今天不聊虚的,直接给你们上干货。就在6月12号,吉利那边放了个大招,把第三代豪越L的价格体系直接重塑了一遍。
这车原来就有,但这次新加了两个叫“欢乐版”的车型,分别是5座和7座。官方指导价定在了9.99万和10.34万,看着是不是觉得也就那么回事?别急,听超哥给你算笔账,算完你就精神了。
他们这次搞了个限时购车礼,你交1000块钱,直接抵11000块钱购车款。这一下就干掉了一万块,所以欢乐版的限时价直接来到了8.99万到9.34万。但这还不是底价。你要是正好有台旧车想置换,那乐子就大了。
厂家给置换补贴最高能到1万,如果你是豪越的老车主,再额外补你3000块。这还没完,你要是选7座版,还有个500块的升舱礼。这三样加起来,又是13500块。把这些权益都叠加上,注意听,是不包含国家以旧换新补贴的前提下,7座版裸车直接能干到7.99万起。 如果算上国补,那画面太美我不敢想。
而且你要是手头紧,他们全系还有个24期5万块零利息的金融政策,基本就是白给你用两年。
价格聊完了,咱们看看这车到底咋样。超哥觉得,这车主打的就是一个“实在”。
首先车身尺寸,车长4865mm,轴距2825mm,这体格就是奔着大空间去的。它不光能选5座、6座,这次主推的还是7座。布局是咱们常见的2+3+2,但有个特别巧妙的设计,第二排是三个能独立调节的座椅。这设计太懂咱们老百姓了,比如中间坐个小孩,两边坐大人,或者放倒一边当扶手,灵活性直接拉满,不再是以前那种死板的大通铺。
动力上你也不用纠结,有1.5T和2.0T两套发动机,都配7速双离合,丰俭由人。车机用的是Flyme Auto,顺手不卡顿。根据配置不同,还能给你整上L2级辅助驾驶、全景影像、座椅通风加热这些锦上添花的配置。
至于新出的这两个“欢乐版”,定位很清晰,就是满足刚需实用。像什么正向侧向安全气囊、倒车影像、定速巡航、14.6英寸的中控大屏、手机互联、自动空调,这些平时用得着的都给你了。
说白了,吉利这次就是不玩虚的,把一个近4米9的大7座SUV,硬生生拉到了8万级的价格腹地。 对于那些家里人多、预算又有限的老铁,这波确实可以冲了。