落地不到10万的合资SUV！开了14年车的我说句实话：这车真香还是真坑？

说实话，前两天有个粉丝私信我：老刘，手里就10万预算，想买个合资SUV，是不是只能看二手车了？

我当时一看消息就乐了。这些年我也算是把市面上的车摸了个遍，作为一个开了14年车的人，不吹不黑地说，10万以内能买到合资品牌的全新SUV，这事儿放在前几年想都不敢想。

但是吧，你猜怎么着？还真有！而且落地价格不到10万。今天咱们就聊聊上汽大众的途岳新锐，看看这7万99的”一口价”，到底值不值。

01. 先把丑话说在前头

很多老板一看途岳新锐这名字，张口就问我：“老刘，这不就是途岳的小改款嘛？”

这点我必须得说说：途岳和途岳新锐，本质上是两款车型。车身大小不一样，底盘结构也不一样，价格也不一样。也就只有名字里”途岳”两个字一样了。

车身长度4米35，轴距2米64，虽然定位是一款紧凑型SUV，但是它的尺寸，其实和小型SUV差不多大。指导价12.59到15.39万，目前官方限时一口价7万99起，落地9万多就能搞定。

但是得跟各位老板说清楚，7万99这个价格，是最低配1.5升自吸的版本。你要是想买1.5T的300高配，那落地价格要奔着12万去了。咱们今天只聊这个走量的入门版。

02. 7万99到底能买到啥？这波我是服气的

老规矩，先说亮点。

7万99这个价格，咱们以前能买到啥合资车？我脑子里过了一遍，好像也就只有本田飞度这种小型两厢车了。那辆车如果我没记错的话，轮毂是铁的，中控屏是没有的，轮胎是185的宽度，刹车还是个鼓刹。倒车雷达没有就算了，倒车影像也没有。音箱就俩喇叭，安全配置连侧气帘都欠奉。

说好听点是简配，说难听点就是除了发动机啥都没有。

再看7万99的途岳新锐：轮毂是铝合金的，轮胎规格更宽的205。侧安全气帘和侧气囊都有。倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏，既支持苹果CarPlay，还支持HUAWEI HiCar。

美中不足就是差个倒车雷达。这个配置虽然不算高，但起码该有的它都有了。说句良心话，以7万99这个价格，就算跟咱们的国产车去比，性价比也是有的。

03. 三大件聊两句，奶爸最看重啥？

作为一个奶爸，我买车第一看重的就是稳定耐用。EA211的1.5升自吸发动机配合爱信的6AT变速箱，这套动力总成你就开去吧。

参数上没有任何亮点，但是它足够稳定、足够耐用。开个八年十年轻轻松松，不会出现什么大毛病，因为它也没啥可坏的。

而且不得不承认，上汽大众还为这车提供了首任车主终身质保的政策。你只要按规范保养，就放心大胆地开，出了问题找厂家就行。这点对预算有限的家庭用户来说，真的是没谁了。

04. 颜值这块，我是真没想到

前脸一看就是大众新一代的家族化设计风格，和途观L Pro、帕萨特Pro这些新车型保持统一。车标与灯带融合的设计，有点像大众ID系列的影子，前脸辨识度一下就上来了，整体看着比老途岳年轻多了。

颜色也整了好几个年轻人喜欢的，活力蓝、霸气黄、翡翠绿、盐系灰，这波操作厂家也是够拼的。

空间这块横向对比同级别还可以，后排坐成年人不顶腿，座椅支持4/6比例放倒。带着老婆孩子出门日常代步、买菜接娃，完全够使。

05. 槽点也得唠唠，免得有人骂我恰饭

我说话从来不收钱，就实话实说。这车两个槽点必须得提。

第一是隔音不太行，尤其是速度稍微快一点的时候，风噪和胎噪特别明显。三大件没毛病，但其他用料就比较普通，偶尔还会有异响。日常开起来品质感比较差。

第二是这套动力只能说勉强够用。夏天开空调动力会有明显下降。你要是喜欢激烈驾驶，那它的加速会让你很着急。但是红绿灯起步还是没问题的，无非就是油门多踩点，伴随着发动机的轰鸣声，没准你还是第一个冲出去的呢。

06. 简单来说就是这么个事

那问题来了，这车到底值不值得买？

简单来说，途岳新锐最核心的价值，就是让你用不到10万块的落地价，能买到一台合资品牌SUV。三大件没什么亮点，但起码让你放心。空间个头不大，三口之家或者一个人开也够用。

而且它还挂个大众的标，都这个价格了，你也别要求太高。别被营销忽悠了，也别被参数党带跑偏，花钱要花在刀刃上。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得7万99的合资SUV香不香？欢迎车友们留言聊聊。