工信部已完成《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)的编制工作

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人民财讯6月16日电，据工信部网站，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准报批稿及编制说明予以公示。公示时间：2026年6月17日—2026年6月24日。

一、事件背景

工信部已完成《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作，于2026年6月17日至24日公示。标准规定了自动驾驶系统的技术要求、保障要求及同一型式判定，建议实施日期为2027年7月1日。此前4月已公示《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》L2级强制国标，拟于2027年1月1日实施。

两项强制性国标的密集推进，标志着智能驾驶从“功能竞赛”转向“安全竞赛”，具有技术研发和检测能力的头部供应商将率先受益。

二、概念股梳理

（一）智驾系统与域控制器

中银证券研报明确推荐的智驾系统与域控制器企业：

德赛西威 (002920)

核心逻辑：国内车载域控制器龙头，2月13日标准征求意见消息刺激下涨停，2026年5月辅助驾驶概念股再度涨停。深度受益于L2/L3级自动驾驶安全标准落地对域控制器需求的拉动。

中科创达 (300496)

核心逻辑：智能汽车操作系统及智能驾驶舱软件方案提供商，标准对系统安全提出更高要求，软件定义汽车趋势下受益明确。

经纬恒润 (688326)

核心逻辑：智驾系统与域控制器核心企业，中银证券研报明确推荐。

光庭信息 (301221)

核心逻辑：智能网联汽车软件及解决方案提供商，受益于自动驾驶软件标准化升级。

科力装备 (301552)

核心逻辑：抗VOC污染吸光涂层技术率先突破，已应用于小米、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、零跑等十多款新能源车型。感知系统作为智驾“眼睛”，其稳定性直接决定安全底线，标准落地将加速公司技术优势向订单转化。

（二）智能驾驶芯片与算力

地平线（未上市，产业链核心）

核心逻辑：国内车规级AI芯片龙头，中银证券研报列为智驾算力与芯片核心标的。

黑芝麻智能（未上市）

核心逻辑：国内车规级自动驾驶计算芯片提供商，智驾算力与芯片环节核心企业。

龙迅股份 (688486)

核心逻辑：2026年Q1通过ISO 26262功能安全管理体系认证，车载芯片研发能力达国际顶尖水平，可满足ADAS等核心车载场景的严苛安全要求。

相关A股芯片企业：寒武纪 (688256)、芯原股份 (688521)等也在车载AI芯片领域有布局，受益于智能驾驶算力需求增长。

（三）传感器与执行器

国泰海通证券在L2强标征求意见阶段推荐的标的：

伯特利 (603596)：线控制动及智能驾驶执行器核心供应商。

亚太股份 (002284)：汽车制动系统及智能驾驶执行器企业。

科博达 (603786)：汽车电子及智能驾驶域控制器相关企业。

速腾聚创 (02498.HK)：车载激光雷达龙头。

豪恩汽电 (301488)：2月13日标准消息刺激下跟涨，智能驾驶感知系统核心供应商。

万集科技 (300552)：智能交通及车路协同感知设备核心企业。

保隆科技 (603197)：TPMS及智能驾驶传感器核心供应商。

（四）检测认证与测试服务

强制性国标落地，检测认证和测试服务需求将率先放量：

中国汽研 (601965)

核心逻辑：国泰海通证券在L2强标征求意见阶段首推标的。在智能网联汽车测试验证领域具备技术积累和试验能力，标准落地直接带来检测认证业务增量。

中汽股份 (301215)

核心逻辑：已参与《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准编制研讨工作，为标准制定提供了技术参考与试验支撑。标准正式实施后将直接承接大量检测认证需求。

华依科技 (688071)

核心逻辑：国泰海通证券推荐标的，汽车测试设备及服务提供商，受益于智驾系统测试需求增长。

安车检测 (300572)

核心逻辑：机动车检测设备龙头，智驾系统安全要求国标落地将带动新车检测设备需求。

三、总结

本次强制性国标的推进，将从技术标准规范、检测认证需求、核心硬件升级三条路径重塑智驾产业链，建议优先关注德赛西威、中国汽研、中汽股份、科力装备等在技术研发和标准参与方面具备先发优势的龙头企业。

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