说实话，我做汽车评测这么多年，对国产纯电轿车一直有点偏见——不是说不好，就是总觉得差点意思。直到最近深度体验了极氪007，我得承认，这车让我重新认识了一下”国产豪华”这四个字到底能做到什么程度。

01. 这颜值，不吹不黑说真话

第一眼看到007站在那儿，我就知道这车设计师是认真的。

全新的Hidden Energy设计理念，一体式智慧灯幕贯穿整个前脸，那种科技感不是靠堆料堆出来的，是真的有设计语言在里面。

侧面线条我反复看了好几遍，流畅得没有一丝多余。风阻系数仅为0.209Cd，这个数字不是随便能做到的。隐藏式门把手的处理也很干净，整车看上去就是一整块——

车尾贯穿式尾灯和前脸相呼应，简洁而富有力量感。这点我是服气的，很多车尾处理得乱，这车没有。

02. 进车内，这配置有点过分了

坐进去的瞬间，环抱式座舱的包裹感就来了。15.05英寸2.5K OLED中控屏，搭载8295芯片，操作流畅得我以为在用手机。

话说回来，这个价位能上8295的车不多，极氪这波操作还是有诚意的。YAMAHA环绕立体音响我特意测了一下，开着音乐跑了一段高速，那个声场真的没话说。

座椅是Nappa真皮，奶爸的角度来说，这种材质打理起来也方便——孩子万一弄脏了，擦一擦就好。

后排嘛，带着老婆孩子坐进去，空间宽敞，支持电动调节，长途不累人。这个必须得说说，很多轿车后排就是个摆设，这车后排是真的能坐人。

03. 动力和补能，这才是硬核的地方

不得不承认，零百加速最快2.84秒，双电机版本踩下去那一脚，真的是没谁了。

但我更在意的是续航——最高870公里，这个数字对于家用来说基本可以把里程焦虑按死。

那问题来了，充电怎么样？800V高压平台，充电15分钟可补能500公里。 这就延伸出一个问题，很多人说新能源不方便，但你要是能15分钟充500公里，这和加油还差多少？

04. 上路开才是真正的考验

开出去以后，底盘的质感比我预期要好。高速跟车用了一段浩瀚智驾系统的高速NZP，介入退出都很平顺，不是那种让你心里一紧的感觉。

城市NZP也体验了一下，复杂路况的处理算是中上水准，说句良心话，这个系统还在进步，但现阶段已经够用了。

轮毂的设计细节也不含糊——

后备箱空间也看了，规整宽敞，日常家用的储物需求完全没问题。

05. 简单来说就是……

这些年我也算是见过不少车，极氪007这台车，颜值、内饰、动力、补能，没有明显短板，这在这个价位段里是真不容易。

当然，这只是我个人观点，每个人需求不一样。但如果你预算在这个区间，想买一台纯电轿车，007是必须进入考虑范围的选项——不吹不黑，就是这么实在。

大家觉得呢？欢迎车友们留言，聊聊你们对极氪007的看法。