6款方盒子SUV排队上市,硬派越野还是城市潮玩,总有一款让你上头

方盒子SUV的热度这两年就没下来过。从坦克300到方程豹，现在又有6款全新方盒子要上市了。不管你是真越野玩家，还是只想买个样子帅的代步车，这里面可能就有你的下一台车。

广汽传祺越7：三季度上市，硬派电混越野传祺越7是这6款里比较有话题性的。它用的是承载式车身，但配了一体化嵌入式大梁，不是简单的城市SUV底盘。前脸封闭式设计，纵向三颗日间行车灯辨识度很高。侧面的AT越野胎、机械门把手、车顶行李架，外挂备胎，越野气质直接拉满。尺寸方面，车长4999mm，轴距2900mm，中大型SUV级别。动力是1.5T插混系统，配28.3和45.98度两种电池，纯电续航116km和188km。底盘配了前后两把牙嵌式差速锁加中央能量锁，还有空气悬架和连续可变阻尼减振器。这套配置，轻度穿越完全够用，价格合适的话应该能抢不少方程豹钛7的潜在客户。

2026款猛士M817：6月上市，加价也加量猛士M817预售价37到42万，比老款贵了6万多，但确实加了不少东西。新增越野套件、标配整体主动转向系统、前后排多层隔音玻璃，中高配有零重力座椅、丹拿音响、冰箱、双腔空悬。智驾升级到896线激光雷达配乾崑ADS 5，座舱用鸿蒙6。动力从1.5T换成2.0T，综合功率最高715kW，零百4.26秒。电池升级到51.9和62.5度，纯电续航215和301公里。加价确实不少，但增配也确实明显。如果预算够，这台车的硬核程度和科技配置都很能打。

长城H10：三季度上市，家用轻越野两手抓长城H10基于归元平台打造，定位比H9高，主打家用和轻越野兼顾。前脸方正硬朗，矩阵式大灯辨识度高。车长5138mm（加长版5299mm），轴距3米，提供5座和6座。用800V架构，Hi4混动，1.5T和2.0T可选，纯电续航176和180公里。五座版接近角24°、离去角30°，六座版略小。支持蟹行模式。长城在越野领域的底子厚，H10如果定价合理，应该能在30万级市场站稳脚跟。

奇瑞捷豹路虎神行者8：三季度上市，路虎血统+华为智驾神行者8是奇瑞和路虎联合打造的，前脸封闭式设计，侧面线条硬朗，车长5118mm（加长5185mm），轴距3040mm，中大型六座SUV。配置方面挺舍得，全系标配高通骁龙8397芯片、华为乾崑智驾ADS 4.1、896线激光雷达。基于800V增程架构，配宁德时代全地形专用骁遥增混电池，支持6C超充。还有华为联合开发的i-ATS智能全地形系统，带三把锁、全地形智能选择、公路预瞄减振。这配置看着确实诱人，价格应该不低。

北京81VJ：8月1日上市，预售价20-25万北京81VJ是传承家族经典的设计，前脸“天圆地方”大灯，双七条辐轮圈配305宽胎，前六后四活塞高性能刹车，车顶行李架、侧踏板都是标配。车长4850mm，轴距2810mm，中大型六座SUV。动力是1.5T增程加双电机四驱，非承载车身，配ATS全地形系统、三把差速锁、蠕行模式、透明底盘，涉水深度800mm。这套硬核配置，20-25万的价格，确实很有吸引力。如果品控不出问题，应该能成为这个价位的爆款。

北京越野享野700：三季度上市，BJ60的增程版享野700可以看作是BJ60的增程版，外观轮廓延续BJ60的设计，前脸多了大面积银色镀铬装饰，车顶加了激光雷达。车长5040mm，轴距2820mm，中大型SUV，4座和5座可选。动力是1.5T增程，配49.4度三元锂电池，WLTC纯电续航165公里。非承载车身，接近角26°、离去角23°，可选装车顶无人机。如果想体验增程越野又不想花太多钱，这台车值得关注。方盒子SUV这股热潮还在继续，6款新车各有侧重。你是喜欢硬核越野的猛士M817，还是期待路虎血统的神行者8？欢迎在评论区分享你的看法。