比亚迪已经进入精耕在售车型阶段，一些真正的经典车型也一定会最终沉淀下来。
6月17日，比亚迪大唐EV在西安上市。四款车型：800KM后驱激光雷达尊荣型、950KM后驱激光雷达旗舰型、850KM四驱激光雷达旗舰a型及大唐盛世版，售价区间23.99万～30.99万元。
大唐EV是车长近5米3，轴距超3米1的大型纯电SUV，以够大、够舒适、够安全，跑得长且快、充得快且稳，同时兜底城市领航，囊括近30项行业领先，信心满满而来。
大型SUV首先要满足用户对其的功能性需求，而空间大、灵活且舒适是首当其冲的。大唐EV座椅采用“2+2+3”布局，整车得房率高达89.3%，第三排空间也舒适够用。满员状态下前后备箱仍可装下10个20寸登机箱，全车更有47处储物空间与252L超大电动开合前备箱。
空间满足了，舒适性的核心在于座椅和车内静谧性。大唐EV前排双零重力座椅与二排独立零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩，二排靠背最大可舒展至146度。天空之镜中空夹层天幕不仅99.99%隔绝紫外线，更为头部多释放30毫米空间，车内噪声降低3.9分贝。
此外，四门静音电吸门、前排超大美颜化妆镜、魔方传声筒、后排隐私玻璃、前排座椅电动大腿托等50余项豪华配置悉数搭载，商务接待与商务出行两相宜。
车企规模越大，安全的弦也会绷得越紧。而车的安全基础层面来自车身，更高维度来自智能化。
大唐EV13横9纵超强笼式车身，整车高强度钢和铝合金使用率高达84%，核心防撞部位更采用2000兆帕以上顶奢级钢材，打造整车无死角被动安全防护。
与此同时，大唐EV全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高可实现200km/h直线爆胎稳行与144km/h弯道爆胎稳行。全球首创的超新国标半隐藏机械门把手，在极端碰撞断电后仍可正常开启，为救援争取至关重要的每一秒。新车还以超越国标6倍的成绩通过中汽中心“0甲醛”健康座舱认证，加上11个安全气囊等毫无保留的安全配置，全方位守护车里每一位乘客。
受益于智能化发展，此前大车的各种弊端也基本被消除，操控和舒适性这对矛盾体也握手言和。大唐EV让大车开出小车从容的灵动操控，王朝首搭后轮转向系统，正负7度的后轮转向，配合41.99度的大前轮转角，将转弯半径压缩至仅5.2米，双车道掉头一把通过，并支持智能蟹行模式，窄巷穿行游刃有余。底盘搭载云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空悬），配合道路预瞄功能（后续OTA），毫秒级调整悬架软硬，将颠簸化为坦途。全系标配行业首创的全席位多维防晕车模式，让容易晕车的家人也能舒适出行。四驱版更以3.9秒的零百加速性能，为每一次长途奔赴带来从容底气。
电池技术和智能化，一个代表着比亚迪的过去，另外一个代表其未来。
大唐EV首发搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950公里，刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。实测显示，大唐EV市区工况续航达成率高达99.61%，85%快速路工况下达成率依然高达97%，彻底消除里程焦虑。
同时，大唐EV搭载闪充技术，实现5分钟从10%充至70%，9分钟10%充至97%，零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟。目前，比亚迪在全国321个城市已布局6682座闪充站，补能网络持续加密，让闪充成为车主触手可及的日常。
智能化上，大唐EV全系标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速，到达目的地后可使用下车泊入，车辆自动泊入，轻松便捷。比亚迪继智能泊车安全兜底之后，再次率先承诺为城市领航安全兜底1年，敢兜底，才是真的好；敢兜底，才是真安全。
车内，比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”赋能DiLink AI智能座舱，具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力。通过大模型升级，小迪能理解最口语化、碎片化的表达，说一句“我有点热”它便心领神会。专属定制、可进化的比亚迪数字形象同步上车，人车交互全面进化。此外，大唐EV首搭比亚迪自研灵动按键，一按一扭即可控车，一碰一贴实现手车互联，任何乘客在任何座位都能轻松操作，打造最顺手的快捷键。
大型纯电SUV有很多，特别是新势力率先在30万元以上的市场端破局，让人们对20多万的车型也充满了期待。高价位车型高配置好形成，但当前降低一个价位层级再和高价车型谈配置优势并不是每家都能做到的。拥有电池、半导体等自研、自制优势的比亚迪，是有资格做这个细分领域破局者的。其智能化技术也在补齐，而且敢于在多个智驾领域为安全兜底。让人们看到了大唐EV实现“盛市”的可能性。
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