哪个人还在为下半年究竟要入手哪一款纯电SUV而处于纠结状态呢? 小米YU7、智界RX以及岚图追光S, 一旦将它们的参数一一展开呈现, 其相互之间的差距要比你原本所想象的还要大。

特别是岚图追光S, 它这种堆砌材料的程度, 竟然完全不给其他处于竞争态势的对手留下能够生存的空间。

尺寸较量谁更大

三台车子全都是五米级SUV, 轴距都恰好卡在3000mm, 小米YU7的长宽高分别是4999/1996/1608mm, 智界RX的长宽高是5020/2007/1585mm, 岚图追光S直接把尺寸拉提到505/1998/1656mm, 它不但在这三辆车当中长度居于首位, 同时高度也是最高的。

车的高度增加了5到6厘米, 后排的头部空间有着极大差异。家里要是有老人的人都清楚, 坐在后排最担心的就是头顶被顶住而感到压抑。

岚图追光S具备这样高的尺寸, 彻底告别了轿跑SUV那种因溜背造型而产生的憋屈感受, 在长途乘坐时会更加舒展。这款车宽接近两米的车型, 即使后排坐上三个人, 肩膀也不会感到拥挤。

设计风格各不同

大尺寸的情况下, 岚图追光S的比例显得更为协调, 具备超跑的那种感觉, 能给人带来力量却不会显得臃肿。它采用了鲲鹏美学设计, 俯冲式的封闭式车头两侧隆起呈现水字波纹灯语。

贯穿式LED灯带加发光品牌标识, 既有着中国韵味又带有科技感。远近光灯组与熏黑导风槽已然融为一体, 底部梯形主动进气格栅加上熏黑前铲, 性能感一下子就极致展现出来了。

亮点是标配二十一英寸的轮毂。智界RX起步于二十英寸, 小米YU7起步仅为十九英寸。轮毂大一寸, 侧面姿态的气质全然不同。

省去后期改装的麻烦, 原厂便已到位。无框车门、无边框外后视镜、半隐藏门把手皆已安排上, 时尚感不输给任何对手。

尾翼细节看诚意

两侧由尾部贯穿式尾灯延伸出导风槽, 有着不规则镂空尾翼以及后包围夸张熏黑扩散器, 战斗感十分明显地显现出来。全车有着10组贯穿风道存在, 可以进行选装碳纤维运动扰流板。这些细节之处堆满了用料, 直接致使竞品显得很是寒酸。

小米YU7有着自身的设计语言, 智界RX亦是如此, 然而岚图追光S的这套东方美学, 可不是那种四处照搬模仿的网红脸模样。原创程度以及质感, 一眼观看便能瞧出其中的差异之处。

智驾硬件差距大

智驾, 是此次对比之中, 差距最为显著突出的所在之处。岚图追光S以及智界RX, 径直直接配备上4颗激光雷达！其车顶所安置的, 乃是华为最新研发的896线双光路图像级激光雷达。

在距离达到120米远的地方, 能够识别出高度为14厘米的障碍物, 无论是路锥还是小动物, 均无法逃脱被识别的命运。即便处于恶劣天气的情况之下, 它依然可以保持稳定地进行工作。

比这还狠的是, 车身左侧与右侧的翼子板部分, 以及尾部位置, 额外增添了3颗DTOF补盲雷达；这些雷达最近能够感知到距离15厘米的物体；在城区狭窄道路上穿行时, 当道路两边都停满了车辆的情况下, 它能够精确地判断出车辆之间的缝隙；

能够自动泊入极其狭窄的车位之中, 而不需要来回反复调整车辆位置多次；就算后方突然有电动车快速窜出, 它同样也能够提前发出预警信号。

感知硬件全覆盖

不是除了4颗激光雷达以为没事了, 岚图追光S还配备了3颗前向4D毫米波雷达, 又有2颗后向毫米波雷达、11个高清摄像头、12颗驻车雷达, 总共是32颗感知硬件。加上华为MDC乾崑平台, 算力冗余被拉到最满的程度。它还是首批搭载华为乾崑ADS 5系统的车辆。

全国各地只要有路便能够行驶, 行驶过程中能让人愈发聪慧, 于城市、高速以及泊车等所有场景均实现全方位覆盖。

小米YU7这款车全车仅仅配备了1颗禾赛AT128激光雷达, 与岚图追光S所拥有的896线相比, 其间差距清晰明显能够看见。硬件这类事物, 多具备一颗便会增添一份安全保障感。

底盘底蕴谁更强

岚图依托央企, 制造底蕴是实实在在的加分点, 供应链把控是实实在在的加分点, 售后服务是实实在在的加分点。造车不同于造手机, 供应链深度是难以在短短三五年被新势力追上的。

品控标准是难以在短短三五年被新势力追上的, 售后网络是难以在短短三五年被新势力追上的。再加上华为最新的智驾技术, 这样老牌功底与新锐科技结合的情况, 用一个字形容, 就是稳。

存在各自优势的小米YU7与智界RX, 然而就综合产品力与诚意而言, 岚图追光S这次居然把局面完全打破了极为突出夺目之状态。

最为值得抱有期待之情的情况是, 具备尺寸为最大的特征, 智驾硬件是最为完备充实的, 标准配置配备有尺寸为21寸的大型轮毂, 并且在设计方面拥有属于自身别致的美学风格。

对于这三台车子, 你认为哪一台具备最大可能性去变成下半年那个爆款呢? 评论区聊一聊！

本文配图均为汽车品牌官方公开宣传素材，如有侵权请联系删除。