以下这些才是最被低估的豪华越野SUV,有钱人嫌它不够狂野、没钱人嫌它太贵,目前为了打开市场只能寄希望于口碑发酵,入门版价格从40多万起步,尽管如此销量也是没有明显的爆发,但是产品力方面是真的出色,不想跟风买坦克或方程豹,入手它也是一个不错的选择。
第一款享界G9,它和坦克700、方程豹豹8是同级别车型,并且它也是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,在当初发布时更是被寄予厚望,随着同级别硬派车型都在强调单一卖点,让这款车的差异化优势反而被市场忽视,也是只能靠产品力慢慢说话,而且它的定位和同级别车型还不一样。
余承东曾表示,当前市场虽然“方盒子”越野SUV很多,但能够同时兼具科技、豪华与硬派属性的高端车型非常少。享界G9正是要填补这个空白,在我看来这款车比普通的越野品牌更具有科技感,比BBA车型又更具有智能化优势,还是很值得关注的。
外观方面的设计真的是大气磅礴,尤其是犀利的中网再加上独特的灯光造型,让整车看上去非常的硬朗,车身的线条也是比较刚毅,尾部的设计也是比较敦实,都进一步营造了这款车的越野形象。
车长更是达到了5米级别,轴距也超过了3米,坐进车内能够轻松找到适合自己的坐姿,无论你是想伸展身体还是调整到最舒服的位置都没有任何问题,小孩子还可以在里面自由活动,空间那是真的大,座椅的舒适度也是非常好,长途行驶开5个小时都不会觉得累。
而且车内的科技配置在我看来已经大满配了,满足你行车过程中的智能化需求更是一点问题都没有,内饰还采用高品质材料搭配细腻工艺,无论是对家庭用户还是对科技爱好者都非常的友好。
动力层面还搭载了智能电驱系统,匹配先进的底盘结构,马力能够达到500匹以上,底盘方面还有四驱系统的加持,你完全想不到一个这么重的硬派SUV,在高速上面行驶居然能够这么稳。
超车变道也是非常的轻松,大角度过弯车身也不会有明显的侧倾,让你驾驶起来非常的安心,虽然这款车现在销量方面很一般,但是整车在实力方面确实很出色,对此你会入手吗?
第二款我指的是整个“方盒子”越野车品类,这是一个纯硬派造型的细分市场,在销量方面虽然火热,但多数产品都只强调单一属性,只能够通过不断细分来吸引用户,从坦克到方程豹,价格从二十多万一路延伸到三四十万,尽管如此很多用户买回去也只是用来代步。
但是这类产品在情绪价值方面同样也是很出色,首先续航能够满足日常通勤,让你上下班代步接送孩子非常的合适,现在的消费者为什么都喜欢买硬派SUV?就是因为大多数城市用户都在购买一种“户外生活方式”的想象,平常很少去真正越野。
如果车里有智能座舱、露营生态、车机互联等功能,哪怕只是停在城市里,也能让你感受到户外的自由感。与此同时,智能驾驶系统正在改变越野车的竞争逻辑,以前比的是机械素质如四驱结构、差速锁和通过性,现在可能从“机械硬实力”扩展到“软件算法能力”,这恰恰是科技公司更擅长的领域。
外观方面的设计依然是那么受欢迎,这不仅得益于硬朗的造型,同时还有各种个性化的配色和车顶行李架等配件,就算对比传统豪华品牌,这类硬派SUV在外观方面依然是占尽优势。
车长更是达到了4米8以上,轴距也超过了2米8,空间方面的表现也是非常的好,坐进前排不仅采光视野良好,还不会出现顶头或者顶腿的情况,坐进后排还能够轻松翘起二郎腿。
再加上车内大屏幕、车载智能系统、语音识别、自动泊车入位、车联网、OTA升级,华为标志性的鸿蒙生态更是能够满足你行车过程中的娱乐需求。现在硬派越野在华为等科技公司的推动下,开始走向“科技豪华化”,未来的用户可能既是露营玩家,也是数码科技爱好者,消费群体会明显扩大,对此你会入手吗?好了,本期分享就到这里,我们下期再见,拜拜。