6月18日，新款尚界H5正式上市。增程和纯电双动力，共6款配置。
增程版Pro：15.98万元；增程版Max+：17.98万元。
纯电版Pro：16.58万元；纯电版Pro长续航：17.98万元。
纯电版Max+：18.58万元；纯电版Max+长续航：19.98万元。
舒适性全面升级
新增15.6英寸随动屏，支持四向随动调节，新增W-HUD抬头显示，带转向辅助影像功能。
全系标配10处256色氛围灯，内饰顶棚升级为超纤绒材质，座椅版型和缝线质感同步提升。
主副驾座椅新增8点式按摩，主驾12向电动调节，副驾14向电动调节，后排座椅新增3档通风加热，实体按键一键调节。
智驾是这台车最核心的差异化武器
Max版搭载华为乾崑ADS 4，配备1颗192线激光雷达，总计27个传感器，支持高速领航、城市领航辅助驾驶和全向防碰撞系统4.0。
Pro版搭载华为ADS基础版，25个传感器（无激光雷达），支持高速领航和城区巡航辅助。
全系标配鸿蒙座舱，10.25英寸仪表加15.6英寸悬浮中控屏。搭载超级桌面、前后排双屏互联、车载KTV、多区域语音唤醒、手表控车、星闪车钥匙。
动力和续航方面可圈可点
全系配备宁德时代电芯，不过是400V平台。
增程版搭载1.5L增程器，电机150kW，32.6kWh电池，CLTC纯电续航235km，综合续航1360km，馈电油耗5.19L/100km。
纯电版采用单电机后置，纯电版pro与max+配备150kW电机，64.6kWh电池，综合续航525km。
纯电长续航版配备180kW电机，pro长续航版搭载80kWh电池，综合续航655km，max+长续航版搭载，综合续航640km。
全部支持最大6kW对外放电，户外露营场景完全够用。
尺寸和空间属于中型SUV标准水准
车身尺寸4780x1910x1657mm，轴距2840mm,后备箱容积606L，纯电版额外提供124L电吸电弹前备箱。
新增原野绿和馥蕾红两款配色，全系可选6种车色。
新增20英寸多辐式熏黑轮圈，黑曜套件对全车10余处细节做黑化处理。
值得点赞的是，配备传统机械式门把手，增加了安全性、易用性，有没有跟小编一样，十分反感隐藏式门把手的。
说说市场定位
从预售到上市，尚界H5一直拥有极高关注度。作为鸿蒙智行价格门槛最低的车型，它不仅搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，还将价格下探到了15万级市场。
但相比问界系列，尚界H5面临的挑战显然更大。比亚迪宋系列、零跑C系列、银河星舰等车型，都拥有用户基础和价格优势。
15-20w这个价位，消费者更关注空间、价格和配置，而不是单纯为品牌和技术买单。
不过，尚界H5让鸿蒙智行首次进入15万级市场，让更多用户能够以更低门槛体验华为智驾和鸿蒙生态，也是扩大用户群体的机会。
往期内容
7.89万起，油耗2升多，吉利新车打破吉尼斯纪录
6.28万起，2770mm轴距，极狐把A0级卷出了A级味道
7.99万买七座SUV，吉利这次掀桌了
