途岳新锐前脸,贯穿式灯带设计
说实话,最近后台问我”10万以内合资SUV”的车友是真不少。一聊才知道,大伙儿的预算就卡在那儿了,但又不太想随便买台国产练手车,还想挂个合资标——你说巧不巧,还真有这么一台车,落地不到10万。
作为一个开了14年车的人,今天咱们就不吹不黑地聊一聊:上汽大众的途岳新锐。
01. 先把价格这事儿说明白
老规矩,先说价格再说车,这是我多年的习惯。
途岳新锐指导价12.59~15.39万,目前官方限时一口价7万99起,落地9万多就能搞定。但是吧,得跟各位老板说清楚——7万99这个价格是最低配1.5升自吸的版本。如果你想买1.5T的300高配车型,那落地价格要奔着12万去了。
还有一点必须得说说:途岳和途岳新锐本质上是两款车,车身大小不一样,底盘结构也不一样,价格也不一样,也就只有名字里”途岳”两个字一样了。所以咱们今天只聊途岳新锐。
车身长度4米35,轴距2米64,定位虽然是紧凑型SUV,但尺寸其实和小型SUV差不多。这个咱们后面再说。
途岳新锐侧面车身造型
02.
亮点一:这价格的性价比,真的是没谁了
说句良心话,7万99这个价格,咱们以前能买到啥合资车?我脑子里过了一遍,好像也就只有本田飞度这种小型两厢车了。
那辆车我太熟了——轮毂是铁的,中控屏是没有的,轮胎是185的宽度,刹车还是鼓刹,没有倒车雷达就算了,还没有倒车影像,音箱只有2个喇叭,安全配置连侧气帘都没有。说白了,就剩一台发动机了。
途岳新锐酷黑铝合金轮毂
再看7万99的途岳新锐:铝合金轮毂、205宽轮胎、动力总成终身质保、侧气帘和侧气囊、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏,还支持苹果CarPlay和HUAWEI
HiCar。美中不足就是差个倒车雷达。
途岳新锐中控显示倒车影像
简单来说就是:该有的都有了。这价格,就算跟国产车去比,性价比也是有的。这点我是服气的。
03.
亮点二:稳定耐用,开十年都没啥可坏的
这套动力总成是EA211的1.5L自吸+爱信6AT。不得不承认,参数没有任何亮点,但是它足够稳定、足够耐用。
自动化生产线的激光焊接工序
激光焊接提升整体连接强度,开个十年八年轻轻松松,不会出现什么大的问题,因为它也没啥可坏的。这话听着糙,理糙不糙?老车主都懂。
而且上汽大众还给这款车提供了动力总成终身质保,你只要按规范保养,放心大胆地开,出了问题找厂家就行。这波操作,对买菜代步党来说,香。
04.
亮点三:新一代家族脸,年轻人会喜欢
途岳新锐前脸,贯穿式灯带设计
大众新一代家族化设计,前脸一看就是全新风格,跟途观Pro、帕萨特Pro保持统一。车标和灯带融合,有点ID系列的影子,辨识度比老途岳高一截。
途岳新锐多色外观展示
从奶爸的角度来说,我带着老婆孩子去试驾这台车,后排坐成年人不顶腿,座椅支持4/6放倒,空间拓展性还行。这个价格、这个尺寸摆在这儿,要求也不能太高。
途岳新锐宽敞的后排空间
05. 槽点也得说,不能光夸不黑
话说回来,这车也不是没毛病。
第一个槽点:隔音不太行。速度稍微一快,风噪和胎噪特别明显。三大件没毛病,但其他用料就比较普通了,偶尔还会有点异响。这个倒不算啥大事,比它贵的车也有,但日常开起来的品质感就比较差了。
第二个槽点:动力勉强够用。夏天开空调动力会有明显下降,喜欢激烈驾驶的朋友,加速可能会让你着急。但红绿灯起步还是没问题的,油门多踩点,伴着发动机的轰鸣声,没准你还是第一个冲出去的。
06. 老刘的良心总结
途岳新锐山路行驶侧影
简单来说就是:途岳新锐最核心的价值,就是让你用不到10万的落地价,买到一台合资品牌SUV。
发动机、变速箱、底盘,没啥亮点,但最起码能让你放心。空间和个头不大,三口之家或者自己开够用,而且还挂个大众的标。
属于是这个价格了,你也别给我要求太高的类型,这就是途岳新锐。
当然,这只是我个人观点,可能每个人的需求不一样。大家觉得呢?7万99落地的合资SUV,你会考虑入手吗?欢迎车友们留言聊聊。