预算7万落地的家庭别错过!这台中型SUV后排能当床,还配手动挡(2)
昨天下午带孩子在小区门口洗车,排队时刷到本地车友群在聊“7万块能买啥车”的话题,几个朋友转了一圈发现这个预算连很多小型SUV入门版都拿不下。正好洗车店隔壁就是捷途的直营店,门口停了台捷途X70M,销售说手动挡落地七万出头。我跟群里的老张打了个招呼,直接拐进去看了看这台车,今天就把实际摸到的、问到的,包括跟群里几个已经提车的车主聊下来的情况,整理出来给大家参考。
先报一下车型,这次聊的是捷途X70M 1.5T手动伙伴型,算是整个X70系列的入门版本。指导价6万多,店里目前能谈的空间不固定,加上购置税保险,按销售给的实际落地测算确实压在7万线附近,手动挡现车不多,需要提前问排产。到店先拉开的后门,因为群里争论最多的就是这个价位的中型SUV后排到底怎么样。X70M的轴距是2745毫米,这个数据在7万级里算越级,但数据归数据,我实际坐进去,把前排调到我一米七八的坐姿,后排膝部还有两拳三指的余量。坐垫长度对大腿支撑可以,不是那种缩短坐垫偷空间的套路。靠背角度两档可调,放到最后那档半躺着确实舒服,完全放平之后跟后备箱地台基本齐平,形成一个接近一米八几的纵深,铺个垫子能直接躺。老张说带家人跑长途,孩子和媳妇在后面睡午觉没问题,这点跟店里展车我实测的完全一致。但要说问题也有——中排中间位置地台微微隆起,长途坐三个人中间那位会比较勉强,而且后排没有空调出风口,夏天后排降温速度得靠前排风量硬吹,这一点跟群友“阿亮”反馈的完全对应上。
从后排出来打开后备箱,开口离地高度对搬东西很友好,内部轮拱侵入不算多,常规状态下塞两个26寸托运箱再加几个背包毫无压力。盖板下面有储物格,备胎是底挂式的,非全尺寸。座椅四六放倒之后空间确实是这个级别里数一数二的,刚结婚的或者家里有小孩要放婴儿车、学步车、大件行李的,这台车的装载能力完全不用担心。动力系统是1.5T多点电喷机头,配6速手动变速箱。这个组合在奇瑞系车型上用了很多年,156马力、230牛·米,参数放到现在不算激进,实际开起来涡轮介入在一千七八百转左右,市区跟车不拖沓。我去试驾路段跑了一小圈,一二档的齿比设定偏大,起步不容易熄火,对刚拿驾照或者很久没开手动的人宽容度不错。三档两千转到三千转之间扭矩比较饱满,城市里超车够用。但高速上时速过了100再加速,降四档拉转速到四千转之后,发动机声音明显变大,动力储备开始露底,这台车更适合经常跑国道、城郊路况的人,每周固定跑长距离高速的不太建议,除非你完全不介意高速巡航转速略高、车厢噪音增加。
底盘前麦弗逊后多连杆,这个价位给后独立悬挂确实少见。走了一段施工破损路面,压过坑洼时悬挂压缩回弹不算生硬,能过滤掉大部分细碎震动。但速度快一点过连续减速带,后悬挂的多余弹跳会出现,整体感跟合资十多万的SUV比还是有差距,这个价位的后多连杆调校预算不可能铺太满,不用抱越级期待。转向助力偏轻,市区掉头单手揉轮不费劲,虚位在可接受范围,指向性不模糊但也没什么路感,典型的家用买菜设定。内饰材质以硬塑料为主,门板、中控台大面积硬质,但装配工艺目测没有什么毛刺,接缝比较均匀。座椅是织物材质,透气性不错,夏天不烫腿,就是耐脏性需要注意。中控屏尺寸不算大,反应速度只能说能用的水平,CarLife连接后导航和音乐能满足基本需求,别指望车机流畅度跟新款电车比。储物空间挺多,档把前方有放手机的槽,门板能塞下1.5升的大瓶水,扶手箱深度不错。油耗方面我没长测,但群里几位车主综合反馈,市区为主不堵车的情况下在8升左右,堵车开空调9升出头,国道匀速能拉到7升以内。手动挡的油耗确实比同款自动挡友好一些,而且保养便宜,一次小保养四百块能搞定,后续用车成本可控。配置层面有些取舍需要心里有数。手动挡只有两个气囊,没有车身稳定系统,这点是群里讨论最多的地方。有人说这个价位能理解,有人觉得安全配置应该标配。我个人看法是如果纯市区代步、车速不高、驾驶习惯稳当,勉强能接受,但如果预算能再放宽一些,建议往上走一个配置版本,至少补上ESP。另外空调是手动的,大灯是卤素的,倒车雷达给了但倒车影像得后加,这几样后期加装成本不高,大概一千多能解决。适合什么人群我觉得很清晰。第一,预算真就卡死在7万左右落地的家庭用户,需要大空间、需要装东西、有时候要拉人;第二,愿意开手动挡或者想练手动的,换挡手感清晰不涩;第三,对动力没有太高期待,主要用途是城郊通勤、偶尔周边自驾。不太适合极度在意安全配置完整性的、每周必须跑大量高速的、或者对内饰质感有要求的。整体看下来,捷途X70M这台车在7万落地这个前提下,给出中型SUV的空间、后多连杆悬挂、成熟的动力总成,属于把成本花在了“大件”上,舒适配置和安全配置做了让步。能接受这个取舍的话,这台车对刚需家庭来说确实值得去店里实际坐一坐、开一圈。群里提车的几位目前开下来满意度不低,吐槽点基本都集中在刚才说的那些缺失配置上,大毛病没有。觉得这波体验够实在的,可以点个赞支持一下,我想继续去聊几台同价位的其他选择。你对这个价位SUV怎么看?或者说你觉得手动挡在这个年代还有必要吗?评论区聊聊,我每条都看。