本次新规划定了自动驾驶系统不可逾越的安全底线,核心约束集中在两点:
✅ ADS自动驾驶系统安全水平,必须达到合格人类驾驶员水准
新标准明确规定:自动驾驶系统需具备环境风险预判能力,纵向车速控制、横向跟车避让、障碍物处置能力,不得低于专注驾驶的持证驾驶人,杜绝系统反应迟缓、避险策略保守等安全隐患。
✅ 车企必须建立完整安全档案,明确ODC设计运行范围,禁止虚假宣传
新规要求所有搭载L3/L4功能的车型,必须完整归档系统边界、接管逻辑、失效预案、测试数据,清晰标注自动驾驶的适用路况与环境限制,严禁车企模糊化宣传“全自动驾驶”“全程自动驾驶”等误导性话术。
不同于以往指导性的推荐标准,本次国标为强制执行属性,2027年7月1日后,未达标车型将无法获得公告准入,不能上市销售。