我掰着手指头数了数,光现在已经摆上货架的,就足足28款。蔚来ES8、ES9,极氪9X,问界M7、M8、M9,理想L8、L9,零跑D19、C16,深蓝S09……这还没算那些排队等着亮相的,理想i8、乐道L90、智己LS8、昊铂HL、豹8、华境S……28款,真不是夸张。
但!还没完。6月到10月之间,还有7台新车要扎堆往里挤。
我先说最炸的那台——奕境X9。8月来,车长5301,轴距3120,摆明了冲着“真大六座”去的,不是那种第三排塞个板凳糊弄人的。896线激光雷达、华为赤兔平台、单电机防爆胎稳定系统,堆料堆得真没客气。我琢磨着,要是896线版本敢干到25万这个区间,深蓝S09直接就被架在火上烤了。不过深蓝也不是软柿子,896线新款已经申报了,保价协议也过期了,随时能玩价格反杀。这俩在25万档口上硬碰硬,咱们看热闹的只管捡漏就行。
再说比亚迪大唐,6月该上了。预热了那么久一直不动弹,我猜是在憋插混版,想双管齐下炸一把。纯电预售25万起,插混大概率22万出头,纯电最终落点估计23万多。低于22万?基本没戏——这台车对比亚迪全年盘子太要命,价格定崩了,整个节奏都得乱。可一旦22万多的插混大六座往那儿一摆,理想L8和问界M7真得掂量掂量怎么接招了。
跟大唐前后脚的,还有五菱星光L,已经开预售了。11.78万、12.78万、13.78万三档,全系标配37.9度电池包、3C快充、20英寸轮毂。电池是瑞浦赛克的,有人管它叫“塞浦路斯牌”,听着挺逗。但按五菱的性子,正式上市八成还能再砍一刀。10万出头拿下一台六座SUV,搁两年前你敢想?五菱就干这事儿——把价格往死里打,让别人难受去。
7月还有海狮08,小号大唐,轴距3030mm。第三排坐人没问题,我试过智己LS8那台3060轴距的,都还凑合,差30mm不至于坐不下。后备箱就别指望多大了,但话说回来,大六座的后备箱,本来也没几台真能装的。预估19万左右起步,跟大唐一高一低,比亚迪这布局打得明明白白。
同月奕派M8也来,008的升级款,上了华为乾崑辅助驾驶,入门大概17.98万起。肯定有人拿它跟华境S比,华境S胜在大、双叉臂加多连杆、中高配还给宁德时代电池;奕派008好多版本用的是中创新航,差那么点意思。这笔账,买家心里门清。
10月压轴的是阿维塔09。来得晚的好处是技术能捞最新的,凝聚态电池、896线激光雷达,到那时候华为乾崑说不定又憋出新玩意儿。但来得晚的坑也是真金白银——国补好多地方可能都没了。阿维塔这两年节奏真让人着急,12在激光雷达方案上磨磨蹭蹭,06T定价飘了没跑出量,现在全指着07L和这台六座SUV撑场子。可价格要是再飘,那就真悬了。
最后说小米六座SUV,信息还不多,但小米造车天生带个buff——好看。YU7已经证明了,颜值就是正义;YU9据说偏欧美范儿,掏钱的人肯定不会少。有些车真不是配置不行,就是丑,卖不动能怪谁?小米那品牌号召力摆在那儿,只要定价不离谱,排队的人少不了。
7台新车往28款的池子里一砸,下半年六座SUV卷成啥样,我想都不敢想。但话说回来,卷才好啊,卷了价格才扛不住,价格扛不住,咱们不急着买的就慢慢看——后面热闹还多着呢。