我掰着手指头数了数，光现在已经摆上货架的，就足足28款。蔚来ES8、ES9，极氪9X，问界M7、M8、M9，理想L8、L9，零跑D19、C16，深蓝S09……这还没算那些排队等着亮相的，理想i8、乐道L90、智己LS8、昊铂HL、豹8、华境S……28款，真不是夸张。
但！还没完。6月到10月之间，还有7台新车要扎堆往里挤。
我先说最炸的那台——奕境X9。8月来，车长5301，轴距3120，摆明了冲着“真大六座”去的，不是那种第三排塞个板凳糊弄人的。896线激光雷达、华为赤兔平台、单电机防爆胎稳定系统，堆料堆得真没客气。我琢磨着，要是896线版本敢干到25万这个区间，深蓝S09直接就被架在火上烤了。不过深蓝也不是软柿子，896线新款已经申报了，保价协议也过期了，随时能玩价格反杀。这俩在25万档口上硬碰硬，咱们看热闹的只管捡漏就行。
再说比亚迪大唐，6月该上了。预热了那么久一直不动弹，我猜是在憋插混版，想双管齐下炸一把。纯电预售25万起，插混大概率22万出头，纯电最终落点估计23万多。低于22万？基本没戏——这台车对比亚迪全年盘子太要命，价格定崩了，整个节奏都得乱。可一旦22万多的插混大六座往那儿一摆，理想L8和问界M7真得掂量掂量怎么接招了。
跟大唐前后脚的，还有五菱星光L，已经开预售了。11.78万、12.78万、13.78万三档，全系标配37.9度电池包、3C快充、20英寸轮毂。电池是瑞浦赛克的，有人管它叫“塞浦路斯牌”，听着挺逗。但按五菱的性子，正式上市八成还能再砍一刀。10万出头拿下一台六座SUV，搁两年前你敢想？五菱就干这事儿——把价格往死里打，让别人难受去。
7月还有海狮08，小号大唐，轴距3030mm。第三排坐人没问题，我试过智己LS8那台3060轴距的，都还凑合，差30mm不至于坐不下。后备箱就别指望多大了，但话说回来，大六座的后备箱，本来也没几台真能装的。预估19万左右起步，跟大唐一高一低，比亚迪这布局打得明明白白。
同月奕派M8也来，008的升级款，上了华为乾崑辅助驾驶，入门大概17.98万起。肯定有人拿它跟华境S比，华境S胜在大、双叉臂加多连杆、中高配还给宁德时代电池；奕派008好多版本用的是中创新航，差那么点意思。这笔账，买家心里门清。
10月压轴的是阿维塔09。来得晚的好处是技术能捞最新的，凝聚态电池、896线激光雷达，到那时候华为乾崑说不定又憋出新玩意儿。但来得晚的坑也是真金白银——国补好多地方可能都没了。阿维塔这两年节奏真让人着急，12在激光雷达方案上磨磨蹭蹭，06T定价飘了没跑出量，现在全指着07L和这台六座SUV撑场子。可价格要是再飘，那就真悬了。
最后说小米六座SUV，信息还不多，但小米造车天生带个buff——好看。YU7已经证明了，颜值就是正义；YU9据说偏欧美范儿，掏钱的人肯定不会少。有些车真不是配置不行，就是丑，卖不动能怪谁？小米那品牌号召力摆在那儿，只要定价不离谱，排队的人少不了。
7台新车往28款的池子里一砸，下半年六座SUV卷成啥样，我想都不敢想。但话说回来，卷才好啊，卷了价格才扛不住，价格扛不住，咱们不急着买的就慢慢看——后面热闹还多着呢。
