新自动驾驶国标一出,智驾路线之争尘埃落定:

新自动驾驶国标一出，智驾路线之争尘埃落定:
国内认定安全的底线就是:L3=摄像头+毫米波雷达双保险，L4必须再加激光雷达做三重保障。
这下两大头部路线都受限:
马斯克的纯视觉FSD在国内走不通高阶自动驾驶认证;
只靠激光雷达单打独斗的方案也不符合规范。
那些被吹成遥遥领先的智驾系统，屡次出事其实早就说明，过分迷信某一类硬件本身就不靠谱。
国家用强制标准告诉大家:算法再强，没有异构硬件冗余兜底都是空中楼阁。