2017年行政级轿车回顾:七台车只能选一台,先别急着选奔驰E级
先别急着把票投给最有面子的那台。你以为这是在选一辆“当年最强行政轿车”,其实更像是在选一种生活方式。真正的问题不是谁看起来最厉害,而是七年后、十年后,你每天还愿不愿意为它的性格买单。
2017年的行政级轿车,确实有一种今天很难复制的气质。奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、雷克萨斯GS、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL,它们站在一起,不只是品牌之争,也是那个燃油车黄金年代最后一批“有脾气”的选择。
七款行政级轿车停靠在山间公路旁的停车场,背景是日落山景。
真正容易让人冲动的,是奔驰E级
如果只看第一眼,2017款奔驰E级W213最容易赢。
它太懂中国用户了。立标、小S级的车身姿态、双联屏、氛围灯,这些东西放在2017年,不只是配置,而是一种很直接的身份翻译。
你开它去见客户,停在酒店门口,坐进车里打开氛围灯,家人朋友第一反应大概率不是问发动机,而是觉得“这车真高级”。这就是奔驰E级当年的杀伤力:它把行政轿车最表层、也最高频的情绪价值,做得非常满。
2017款奔驰E级(W213)的正面外观,展示其优雅设计。
但问题也在这里。
它最打动人的地方,往往也是最容易让人误判的地方。高级感不等于适合长期使用,面子也不等于低成本。你如果每天只是两点一线通勤,地下车库窄、车位紧、家里并不常坐后排,那台看起来最像“人生进阶”的车,未必是最轻松的车。
别只盯着那套内饰。你要想的是:每天早高峰堵在高架上,你是在享受它的从容,还是在担心养护、油耗、年限和小毛病?
奔驰E级(W213)内饰,双12.3英寸大连屏和蓝色氛围灯。
这七台车里,奔驰负责体面,宝马负责平衡
如果说奔驰E级适合把“场面”放在第一位的人,那么2017年的宝马5系F10,更适合那些还在意自己开车感受的人。
它不像后来的车那么锋利,也没有把科技感堆到前排。但它的好处是成熟。发动机和8AT的匹配、厚重的车身感、相对均衡的驾驶质感,让它在那个年代很像一件剪裁得体的西装:不新潮,但穿很久也不容易出错。
这才是它的价值。
你下班绕一点路回家,不是为了快,而是为了让方向盘和油门还有点交流;你周末带家人出城,它也不会像一台纯驾驶取向的车那样让后排难受。F10的迷人,不是某一个参数,而是它把商务、家用、驾驶三件事处理得比较平均。
但平均,也意味着它不适合只想要强烈新鲜感的人。今天回看,它的核心吸引力是成熟,不是炫耀。
奥迪A6L、雷克萨斯GS、CT6、S90、XFL,各自都有答案,但别平均用力
奥迪A6L C7PA的答案是稳。尤其是当年保留3.0T
V6机械增压和quattro四驱的版本,它代表的是奥迪最扎实的机械底色。适合低调、经常跑高速、在意稳定感的人,不适合想靠车来表达个性的人。
雷克萨斯GS的答案是孤独。它不讨好后排,不迷恋大屏,也不拼长轴距。它适合不从众、愿意为驾驶质感和长期可靠性牺牲部分空间的人。可如果你家里经常三四个人出行,GS的浪漫就会变成现实里的不方便。
凯迪拉克CT6的答案是大。车长、气场、配置、音响、底盘科技,都很有美式旗舰的味道。可大车有大车的代价:小区地库、机械车位、老城区停车、后期整备,都要提前想清楚。你买的是气场,也要接住尺寸。
沃尔沃S90的答案是安静。不是声音小,而是气质安静。它适合重视安全、家庭氛围、车内空气和长途舒适的人。只是它不适合追求强烈驾驶参与感的人,它的高级感更克制,也更挑用户。
捷豹XFL的答案是感性。修长的线条、旋钮换挡、英伦味道,在2017年满街BBA的环境里确实有辨识度。但感性车最怕冲动买,喜欢是一回事,能不能接受品牌网点、保值率和后期维护的不确定性,是另一回事。
真到生活里,选择会变得很具体
通勤场景里,最重要的不是谁更豪华,而是谁让你更少烦躁。每天堵车一小时,动力上限用不了几次,座椅、视野、油耗、变速箱平顺性,反而更高频。
家庭使用里,别只问后排大不大。要问老人上下车方不方便,孩子安全座椅好不好装,后备厢能不能放下婴儿车和行李。行政级轿车的体面,必须先服务家里人,而不是只服务别人眼光。
空间和停车,是很多人买车前最容易忽略的现实。CT6、S90、XFL这类车身更长的车型,开起来有气场,停起来也更考验环境。你的小区车位如果窄,地库坡道如果急,所谓旗舰感每天都会被车位线消耗一次。
补能和成本也一样。2017年的这些车,大多已经进入二手车视野。车价可能不高,但整备、保险、油费、易损件、轮胎、维修渠道,才是真正决定你能不能长期舒服拥有它的部分。
说白了,便宜买到豪华车,不等于便宜养豪华车。
如果只能选一台,我会先问你是哪种人
如果你需要商务体面,常见客户,也在意家人朋友对车的第一印象,奔驰E级W213依然最稳。它不是最有机械魅力的,但它最懂“行政级轿车”四个字在中国意味着什么。
如果你自己开得多,仍然想要一点驾驶质感,又不想太牺牲家用,宝马5系F10更值得看。它不一定最惊艳,但它的平衡感很耐用。
如果你经常跑高速、喜欢低调、相信机械可靠感,奥迪A6L尤其是高规格动力版本有吸引力。
如果你不想随大流,家里用车人口不多,雷克萨斯GS很迷人,但别拿它当纯家用大轿车。
如果你想要大车气场和配置满足感,CT6可以看,但买前必须确认车位、维修渠道和整备预算。
如果你重视安全和家庭舒适,沃尔沃S90适合慢热型用户。
如果你买车很看感觉,能接受个性背后的成本,捷豹XFL才有意义。
现在该不该买?可以看,但不建议冲动买。
买前必须确认四件事:车况记录、维修整备预算、停车环境、家庭真实使用频率。少一项没想清楚,都先别急着付款。
最适合你的车,不是当年最风光的那台,而是今天最少让你后悔的那台。工程可以很迷人,生活不能太勉强。