在这样的价格下可以买到C级车的空间、激光雷达以及800V超充,这在3年前是想不到的。
上个周末陪朋友去看车,预算在18万元左右,想要一辆省心、可以跑长途的新能源汽车。逛了四家4S店之后发现,在这个价格区间内的新车已经卷到了离谱的程度——不是比内饰做工,就是比3电续航,甚至就连激光雷达这样的配置,现在甚至已经成了标配,有4款我觉得值得一看。
1、铂智7
铂智7把车身拉到了5130mm长、3020mm轴距的程度,这个尺寸已经接近C级车的级别了。坐在后排的时候,头部和腿部空间都做的很到位。
华为鸿蒙座舱以及激光雷达全部都给配上了,高速辅助驾驶开车的感觉就像是老司机一样——车道保持、自动变道、智能避让等等,800V高压平台CLTC纯电续航700公里,后驱版百公里加速在5秒左右,全系标配双腔空气悬架并且带有路面预瞄功能,调整悬架的软硬,在经过减速带等颠簸路段的时候控制的舒适性都不错。
2、小鹏P7+
车身5071mm、轴距3000mm,虽然比铂智7稍微短点,但这尺寸摆在中型车里也是妥妥够用。15.6英寸中控屏看着就舒服,高阶辅助驾驶是全系标配。
纯电版CLTC续航最高725公里,增程版纯电能跑430公里,日常通勤够了,综合续航直接超1000公里,800V平台支持5C超充,充电10分钟能跑300多公里,比上个厕所买杯咖啡的时间还短。
3、吉利银河E8
吉利银河E8把车身控制在5010mm、轴距2925mm,看着比前两位稍微收敛点。但一打开车门你就懂了——45英寸8K一体式大屏横贯整个中控台,高通骁龙8295芯片跑起来非常流畅,车顶激光雷达,L2+辅助驾驶带高速NOA功能,全场景自动泊车等辅助功能也都具备。
4、比亚迪 汉EV
比亚迪汉EV虽然定位B级车,车身4995mm、轴距2920mm,但这车胜在成熟稳定。15.6英寸中控屏、L2辅助驾驶该有的都有,CLTC纯电续航705公里,最让我印象深的是它的闪充技术——9分钟能把电量补到97%,这速度已经接近加油了。云辇C智能阻尼车身控制系统,调整悬架软硬,开起来又稳又舒服。
现在的新能源汽车,空间、配置、续航、充电速度都做到了极致,而且性价比越来越高。如果是你,会选择哪一台呢?