5.98万起售,三套动力可选,这款国产SUV适合家用!

最近身边好几个朋友都在问，手里预算不多，想整个靠谱的家用车，最好空间大点、开着省心，还得照顾到一家老小的出行需求。翻了一圈车市，发现五菱这台星光560还真挺对胃口，起售价不到六万块，放在以前真不敢想这个价位能买到这么全面的SUV。

外观这块儿第一眼就觉得顺眼，没那些花里胡哨的装饰，线条干干净净的，看着挺大气。前脸那个X造型挺有辨识度，引擎盖上两条筋线也让车头多了几分力量感。最让我这种经常跑城乡结合部的人满意的是，前后保险杠下面都配了枪灰色的防擦板，平时走点烂路也不用心疼车漆，这设计就很实在。侧面是个比较方正的造型，没跟风去做溜背，好处就是车内头顶空间很充裕，不会压抑。车顶那个行李架也不是样子货，真要出去露营能绑不少东西。

坐进车里，第一感觉是没啥异味，这点对有孩子的家庭太重要了。手经常碰到的地方，像中控台、车门扶手这些位置，基本都用了软性材料包裹，不是那种硬邦邦的塑料，档次感一下子就上来了。座椅坐着也舒服，填充物软硬适中，腰背支撑到位，上次试驾开了俩小时也没觉得腰酸背痛。

空间绝对是它的强项。车长接近四米七五，轴距超过两米八，坐在后排真的能翘二郎腿。我身高一米八，坐在后排膝盖离前排还有两拳多的距离，而且中间地板几乎是平的，坐三个人也不会难受。储物空间更是没得挑，除了常规的门板、扶手箱，连座椅底下都藏了个三十多升的小抽屉，放个急救包或者孩子的玩具正合适。后备箱更是能装，平时买个大件家具或者全家出门露营的装备，统统塞得下，把后排座椅放倒后，直接能当个小货车用。

动力选择多也是个亮点。要是平时就在城里代代步，纯电版五百公里的续航足够折腾一周，电费比坐公交还便宜。要是经常跑长途又担心充电麻烦，那个插混版真心不错，纯电能跑一百多公里，平时上下班用电，出远门烧油，综合续航能破一千公里，完全没焦虑。当然，如果更信赖传统燃油车，那个1.5T的版本动力也够劲，加速很线性，开起来不窜，新手也容易掌控。

底盘调校得挺扎实，前麦弗逊后多连杆的组合在这个价位里算很有诚意了。过个减速带或者坑洼路面，震动过滤得很干脆，不会有松散的感觉。方向盘轻重还能调，女生开也不会觉得累。安全配置也没含糊，车身骨架用了很多高强度钢，电池包也有多重防护。平时停车有540度全景影像帮忙，窄路会车心里更有底，跑高速用自适应巡航也能轻松不少。

车机系统用起来很顺手，语音反应很快，说句话就能切歌、开空调，不用在屏幕上瞎戳。整体看下来，这车就是把钱都花在了刀刃上，没有那些华而不实的噱头。不到六万块能买到这样一台空间大、动力选择多、开着舒服又安全的大家伙，确实给咱们普通老百姓提供了一个挺实在的选择。