新车型正式亮相
小鹏汽车官方在近日开展了正式的官宣工作, 宣布旗下MONA系列的首款SUV车型MONA L03即将正式亮相, 该款新车预计会在7月2日进行全球首发。
在此之前, 已经有罗兰紫, 银色, 粉色等多种配色的实车图片流出, 这也确认了新车会提供多元化的配色方案, 以便能够契合不同用户在审美方面的多样化需求。

空间与设计解析
从目前已经曝光的参数来看, L03在空间表现方面表现出了极强的竞争力: 其车身长宽高分别为4650mm, 1920mm, 1600mm, 轴距则达到了2850mm, 这一数值已经较为接近中型车的轴距水平, 使得后排腿部空间得到了充足的预留, 而超过1.9米的车宽也确保了后排横向的乘坐空间, 即便在满载三人的情况下也不会产生拥挤感。
在外观设计层面, L03沿用了MONA系列M03的设计语言, 溜背线条显得十分流畅, 标志性的T型大灯予以保留, 但在细节上进行了更锋利的棱角处理, 使得运动感得到了增强。
车身侧面的后轮位置线条较为突出, 展现出十足的肌肉感, 车顶从B柱之后开始顺滑下沉, 从而具备了轿跑SUV的动感属性。
尾灯部分则与M03进行了差异化处理, 选用了一套全新的贯穿式设计, 并且在两侧开展了镂空处理, 同时还搭载了辨识度极高的智驾识别“小蓝灯”, 搭配上半隐藏式门把手, 在设计感与空气动力学效率之间取得了良好的平衡。
轮圈方面提供了18英寸以及20英寸两种规格, 内部卡钳统一喷涂为黄色, 进一步强化了整体的运动视觉效果。
双动力版本详解
在动力配置方面, L03同时推出了增程以及纯电两种动力版本, 旨在覆盖更多元的使用场景。
增程版选用1.5L增程器作为所谓的“充电宝”, 电机峰值功率为183kW(约249马力), 在WLTC工况下, 纯电续航被划分为257km, 241km, 249km这三个档位, 使得日常通勤能够完全实现纯电行驶, 在长途出行时也不会产生里程焦虑。
纯电版的电机参数与增程版维持在同一水平, 选用由中创新航所提供的磷酸铁锂电池, 容量分为56度以及69度两种, CLTC工况下的续航覆盖了505km到650km的区间, 其中还涵盖了525km, 530km, 550km, 605km, 625km, 630km等多个版本, 合计共提供了8种续航选择, 用户可以依据自身的使用需求来开展灵活的选择。
市场战略与期待
作为MONA系列的第二款车型, L03的出现对于小鹏整体的产品布局而言具有极其深远的意义。
去年8月上市的MONA M03, 在上市之后销量一直处于10-20万元纯电轿车市场的前列位置, 根据小鹏2023年的财报显示, M03带来了全年近46%的销量, 成为了一个实打实的销量支柱。
在此之前, MONA系列仅有M03一款轿车在独立承担市场压力, 随着L03填补了SUV产品线的空白, 将构建起“轿车+SUV”的双线布局, 从而覆盖更广泛的购车群体, 进一步巩固小鹏在10-20万级新能源市场当中的份额。
目前L03的售价还没有正式公布, 但依据于M03的定价以及小鹏近期的定价策略, 市场上的普遍预期是其定价会表现出极强的竞争力。
前不久上市的小鹏GX就是一个非常典型的案例, 其最终售价比预售价格最高低了13万元, 在价格公布后的12小时之内就获得了24863台大定, 这种性价比路线取得了显著的效果。
至于L03最终会拿出怎样的配置以及定价, 所有答案都将在7月2日的发布会上予以正式揭晓。
