未来自动驾驶巨头,可能并不是蔚小理、FSD们,而是Deepseek们

目前，新能源车企们，在智驾上投入大，也特别重视。

大家都清楚，智驾最终会走向自动驾驶，而这或是各大车企最终的胜负手，所以新能源车企们，谁也不敢落后，不断的投入来研发。

但我觉得车企们虽然现在研发的很热门，特斯拉有FSD，华为有ADS，蔚小理、小米、比亚迪等等，都有自己的智驾方案。

但未来，很可能在自动驾驶上一统江湖的，并不是大家熟悉的这些车企们，很可能是OpenAI、Deepseek这样的AI巨头。

为何会是这样呢？以前的智驾可能是预设规则类的，谈不上什么AI，但现在不一样的，大家看看现在的自动驾驶技术，不管是FSD,还是华为ADS,或者小米的XLA，小鹏的VLA等，本质其实是大模型。

它们的内在逻辑是一样的，都是通过大模型，让车能够像人类司机一样实时观察路况、理解物理规律，然后最终实现对汽车的驾驶。

所以智驾能力，其实是也AI大模型能力中的一种。

现在像OpenAI、Deepseek们，在做通用大模量，其它难度，其实是比智驾更难的，一旦当它们的通用大模型越来越强了，它们就会进入各大细分赛道。

自动驾驶，其实只是通用模型中的一个小场景，这些AI巨头，也许随便就能够搞定了，到时候车企们，真的能够和这些AI巨头们去PK么？

我们虽然不能否定所有的车企到时候的大模型在智驾方面的水平，就不如这些AI巨头了，但我觉得最终很可能很大部分车企的能力，到时候还真不如这些AI巨头们大模型中的一个智驾分支能力。

所以我说，未来，很可能颠覆智驾的企业，会是这些AI大模型企业，而不是现在这些在不断努力的车企，就像老话说的，打败你的，可能是你觉得不是对手的对手，在智驾领域或许也是如此。