几万块买台轿车值不值?聊聊奇瑞艾瑞泽5
Pro
先把话放在前面:在这个价位,如果你只是想要一台遮风挡雨、扩大行动半径的代步车,艾瑞泽5
Pro是能打的。
来来来朋友们,今天跟大家来说说它——奇瑞的艾瑞泽5
Pro。说实话,现阶段去买这种传统轿车的人确实少了。同样的钱,你可以买瑞虎3X,甚至高低配的瑞虎5X都能摸得到。那它现在直接的竞争车型,我能想到一个就是荣威i5。
问题来了:几万块的预算,你还要不要一台轿车?
01. 外观:中规中矩,但顺眼
白色奇瑞艾瑞泽5
Pro车头特写,展示前脸设计。
先看脸。
它的这种外观设计是比较中规中矩的一个点。你说它激进吗?不算。年轻更进一步?有一点,但谈不上张扬。
白色奇瑞艾瑞泽5
Pro侧面展示。
但我也很负责任地说一句:在我看来,它比荣威i5要更好看一点。比例协调,线条干净,不油腻。这个价位,你要的不是回头率,而是耐看。
如果外观从1到10分,我愿意给到7分。放在几万块的轿车市场里,是加分项。
02. 后备箱:够用,但别幻想拓展性
奇瑞艾瑞泽5
Pro后备箱开启,展示内部空间。
后备箱空间还凑合。
奇瑞艾瑞泽5
Pro后备箱内部细节展示。
里面没有太多拓展的点,拓展电源啥的没有。但是有几个小地方,让你放点小东西也还凑合。你结合一下它几万块钱的预算,其实别要求太多。
我把手伸进去确认了一下,开口高度和纵深都算主流水平,日常拉两个行李箱问题不大。它的定位从来不是装全家的梦想,而是装下你生活的刚需。
03.
内饰与操控:皮实耐用,是主旋律
走吧,我们去它里边看一看。
奇瑞艾瑞泽5
Pro方向盘的真皮材质展示。
真皮的方向盘,这个质感还是不错的。握上去不廉价,这点必须给好评。
演示奇瑞艾瑞泽5
Pro手动挡换挡操作。
手动挡车型我也感受了一下。换挡——稍微有点难搞,这个档位吸入感不是特别清晰。可能你开开了会舒服一些,但如果你是新手,前期可能需要适应。
至于底盘,我个人觉得它会更加紧致一些。开起来没有那种松松垮垮的感觉,这一点比同价位一些对手更有质感。
奇瑞艾瑞泽5
Pro中控液晶屏幕和空调控制面板。
空调面板是液晶屏,中控是大屏。
奇瑞艾瑞泽5
Pro的机械仪表盘展示。
但仪表是机械的。不要去考虑它有什么液晶仪表。你皮实耐用,就是这样的一台车。
奇瑞艾瑞泽5
Pro后排座椅展示。
座椅谈不上高级,但坐着不难受。后排满足日常通勤、接送家人完全OK。
04.
它的真正定位:努力路上的第一台车
我觉得它的定位是什么?
你要去努力赚钱。现在这台车型,是让你遮风挡雨、扩大行动半径的一台车。
它不是给你讲智能驾驶、讲8155芯片的。它讲的是:今天下雨你不用挤公交,晚上加班可以自己回家,周末可以带家人去趟郊区。
说白了,它是工具属性大于情绪价值。
05. 艾瑞泽5 Pro vs
荣威i5,怎么选?
如果你和荣威i5纠结,我给你一个很直白的建议:
- 更在意外观顺眼、底盘紧致一点,我个人还是更推荐艾瑞泽5 Pro。
- 更在意品牌调性或者优惠幅度,可以对比落地价再决定。
但别忘了一个现实:现在SUV更火,同价位可选瑞虎3X、瑞虎5X。如果你需要通过性或者更高坐姿,那可能SUV更适合你。
最后的最后
说实话,我其实并不推荐所有人都买这类入门轿车。因为现在市场选择太多了。
但如果你预算就几万块,想要一台合资之外、配置够用、皮实耐用的家用代步车——
艾瑞泽5 Pro,是一台合格的“奋斗搭子”。
它不会让你热血沸腾,但它会每天准时等你下班。
对于刚起步的人来说,有时候这就够了。