SUV也能做拉力赛车|福特Puma Rally 1

由于福特宣布电气化+SUV的战略转型，旗下两款经典小车福克斯和嘉年华即将停产，M-Sport不得不开始为赛车寻找新的量产车原型。

而从2022年开始，WRC开始使用统一管状空间框架底盘，这意味着赛车不再需要基于量产车的结构开发，车身外壳只需保留量产车特征即可。

于是M-Sport从市场和品牌营销的角度出发，选择了福特的小型SUV Puma作为下一代WRC赛车。

Puma的开局比较惊艳，勒布在赛季首战蒙特卡洛拉力赛带回一个冠军。不过M-Sport终究不是丰田和现代那样的纯厂队，整体竞争力一直处于下风。

在WRC 2022-2024的混动时代，Puma只有3个分站冠军，9个领奖台，甚至2024年起最高只有第3，连第2都拿不到。