讲真的,现在十万出头买SUV,比以前纠结多了。
以前大家看车,最多问一句:油耗高不高?空间大不大?三大件稳不稳?现在不一样,电车来了,智驾来了,国产燃油SUV也没躺平,价格一个比一个狠。
前两天就有朋友问我:“老刘,预算十来万,是买比亚迪元UP这种纯电小SUV,还是咬咬牙上奇瑞瑞虎8L这种大空间油车?”
我听完就笑了。不是问题幼稚,而是这俩车放一起,确实挺有代表性。一个是城市代步省钱派,一个是全家出行实用派。
所以先别急着问谁吊打谁。它俩根本不是一类人。
图:比亚迪元UP实车前脸|来源:搜狐汽车 / Auto情报处
一个轻巧,一个能装
元UP的定位很清楚,就是给城市通勤准备的小型纯电SUV。车不大,价格不算高,开起来轻,停车也省心。
你每天上下班、接人、买菜、逛商场,它不会给你压力。尤其是老小区、商场地库、窄车位,车小真不是缺点,是优势。
瑞虎8L呢?完全是另一个路子。中型SUV,2.0T加8AT,车身大一圈,还能选5座和7座。你一看它就知道,这不是只给一个人通勤用的。
孩子的安全座椅、婴儿车、行李箱、露营装备、老人出门要带的零碎东西,真放进车里,小车和大车的差距一下就出来了。
简单说:元UP负责一个人省钱,瑞虎8L负责一家人舒服。
电车省钱,油车省心
很多人嘴上说买电车是喜欢科技感,其实心里都明白:主要还是省。
元UP这种小电车,在市区太适合了。红绿灯起步轻快,堵车不心疼油,低速安静,电费也便宜。家里或者公司能充电,那用车成本真的香。
但话说回来,301km和401km的续航,日常通勤没问题,跑长途就得提前规划。节假日高速服务区排队充电,这事大家都懂。
瑞虎8L的优势就在这里。加油就走,跑高速不慌,满载也有底气。它不一定比元UP省钱,但一家人出远门时,它更让人踏实。
所以这块别吵:市区通勤,元UP真省;长途满载,瑞虎8L更稳。
图:奇瑞瑞虎8L雨天实拍外观|来源:搜狐汽车 / 红涛说车空间这事,别嘴硬
年轻时买车,总有人说:“空间够用就行,我又不搬家。”
这话没错,但只适合单身阶段。真到成家以后,你会发现空间不是面子,是刚需。
元UP车长4310mm,轴距2620mm,在小型SUV里算比较会偷空间。两个人用,偶尔后排坐人,没啥问题。
但瑞虎8L车长接近4米8,轴距2770mm,还有5座和7座可选。后排、后备箱、放倒后的装载能力,都是它的强项。
周末带孩子出去玩,后备箱塞折叠车、露营椅、收纳箱,再来几袋吃的喝的,元UP得精打细算,瑞虎8L基本就是往里放。
大车的快乐不精致,但很真实。
配置各卷各的
元UP比较有意思的地方,是把智驾往10万级小车里塞。智驾版全系标配天神之眼C,支持高快领航和智能泊车,这个放前几年,谁敢想?
老司机可能觉得没必要,但新手司机真的会喜欢。很多人不是怕开车,是怕停车。商场地库一紧张,方向盘能打成麻花。
瑞虎8L则是传统家用车思路:大屏、8155芯片、540度影像、L2级辅助驾驶、安全气囊、座椅舒适配置,给得比较全。
元UP像一杯冰美式,清爽、有科技感;瑞虎8L像一桌家常菜,不花哨,但一家人都能吃饱。
图:瑞虎8L内饰实拍,中控屏和座舱布局清楚|来源:搜狐汽车 / 红涛说车开起来差别很明显
元UP开起来就是轻。方向轻,油门轻,车身也轻快。城市里掉头、会车、进地库,它都不费劲。
缺点也有,底盘质感别指望太高级。过减速带、走烂路,后排会有感觉;速度快一点过弯,也不是那种特别有信心的车。
瑞虎8L明显更有大车味。动力更足,高速更稳,满载跑起来不虚。带一家人回老家、自驾游,它比元UP更适合干这个活。
不过它也不是完美。底盘偏硬,小颠簸过滤不算细腻,天天在城里烂路上跑,后排家人可能会吐槽两句。
所以别让小车干大车的活,也别要求大车像小车一样省钱灵活。
老刘一句话
如果你主要在城市开,家里有充电条件,平时就是上下班、接人、买菜、逛商场,还特别在意油费,那元UP挺合适。
它不是豪华车,也不是性能车,它的价值就是轻松:买得起,用得省,停车不头疼,还有一点智能化。
但如果你已经成家,家里人多,经常带孩子老人出门,后备箱长期不够用,还时不时跑高速、回老家、自驾游,那瑞虎8L更靠谱。
它不一定帮你每个月省钱,但能帮你装下更多生活。
最后记住一句话:元UP是一个人的精打细算,瑞虎8L是一家人的踏实生活。
所以别再问谁更香。真正该问的是:你买车,是主要照顾自己,还是照顾全家?答案想明白,这两台车就不难选。