说实话,这些年我也算是在汽车行业摸爬滚打了14年,干过4S店销售,也跑过北上广的各种车展。既懂车也懂消费者心里的那根弦,尤其作为一名带娃的奶爸,买车首要考虑的永远是实用性和性价比,毕竟花钱得花在刀刃上,别被那些营销噱头忽悠了。
这不,最近我入手试驾了传祺2024款GS4
Max,这车主打10万元家用SUV市场,价格够亲民,亮点不少,真的是“老虎屁股摸不得”的性价比神器。下面,就跟大家细聊聊我对它的看法——
01. 外观大气,空间超乎想象
传祺GS4系列一直是家喻户晓的明星车型,这次GS4
Max延续了年轻运动的造型设计,前脸更显锋利,银色车身配合19英寸大轮毂,整车看起来不输合资车,直接把同级别车型甩在了身后。
传祺GS4 Max银色车身前脸
作为奶爸,我比较关注空间能不能装下全家人的出行需求。这车轴距够长,内部空间宽敞无敌,座椅布局灵活,孩子座椅和购物袋、推车什么的轻松放得下。说得夸张点,带着老婆孩子出门,车内空间够用不用憋屈,这是买车最实在的第一步。
02. 动力够用,驾驶轻松又稳健
这款GS4
Max全系搭载1.5T发动机,177马力和270牛米的扭矩,匹配7速双离合变速箱,百公里加速8.8秒,动力反应灵敏但不浮躁。开过不少燃油SUV,这个动力表现让我很服气,尤其是考虑到平时带娃上下班、偶尔周末带着全家自驾游,动力不够用真的是煞风景。
传祺GS4 Max前脸格栅特写
说句良心话,这动力在10万出头的价位里,真的是没谁了,跑高速稳,市区起步跟踩油门都很线性,没有那种廉价车电喷软绵绵的感觉,驾驶质感提升不少。
03. 配置豪华,智能科技一应俱全
这波操作我是没看懂,厂家竟然在10万级SUV里,给全系标配了L2级驾驶辅助和8个安全气囊,还有14.6英寸超大中控屏,集成GPS导航、4G车联网、OTA在线升级、WiFi热点和手机APP远程控制。主驾座椅电动调节和前排座椅加热也全都有,实在太贴心了。
传祺GS4 Max驾驶舱内饰全景
尤其作为奶爸,这些智能配置无疑给日常开车增添了不少便利和安全感。透明底盘功能配合360度全景影像,哪怕停车泊车,一眼看清周围环境,真的是减压神器。
14.6英寸中控屏智能驾驶菜单
04.
旗舰版更值得入手,性价比逆天
24款传祺GS4
Max其实只有两个版本,10.58万元的领航型和11.58万元的旗舰型。说实话,这1万元的差价值得花,因为旗舰型配置丰富得多:感应尾门、远程启动、外后视镜加热折叠、道路救援服务等统统都有。
传祺GS4 Max侧面车身与轮毂
我个人推崇的是买车“花钱要花在刀刃上”,这旗舰版把常用的智能和舒适配置升级得刚刚好,没花冤枉钱,也不会用车过程中吐槽“这个功能多没用”、“那个配置少点真够了”。
05.
市场表现不错,买家口碑真实可靠
传祺GS4
Max上个月销量破了近5000台,不能不说这是市场对它认可的有力证明。毕竟销量不会说谎,买的多说明产品有竞争力。
想买这车的朋友,强烈建议去懂车帝车型库里看看车主们的成交价和真实用车评价,这种信息比网上的广告和宣传要靠谱多了。买车选车不迷路,这点我是服气的。
总结:适合奶爸的高性价比家用SUV
简单来说就是,传祺GS4
Max的大空间、高配置、合理动力和贴心智能配置,对我们这种一般家庭来说真的是够用又安心。价格在10万出头,这波性价比真的让我觉得厂家也是够拼的。
作为老王,我说话从来不收钱,就是实话实说,这车买来带娃上下班、周末全家游完全够用,甚至比好多所谓合资同级别还值。
大家觉得呢?你们在选家用SUV时,是更看重空间和配置,还是动力和品牌?欢迎车友们留言交流讨论,可能每个人需求不一样,我也乐于听听你们的想法。
传祺GS4 Max主驾座椅特写
中控屏显示透明底盘全景影像