说实话，最近后台问我”小米SU7和极氪007怎么选”的车友，没有一百也有八十。

我也是被问烦了，干脆今天写一篇，把账算清楚。作为一个在汽车行业混了十几年的老炮儿，我说话从来不收钱，就是实话实说。

先把结论甩出来：25万这个预算，这两车放一起比，小米SU7真的没那么香。

我知道米粉听着不舒服，但听我给你把账算完你就懂了。

01. 第一笔账：价格，上来就贵了2.6万

老实说，现在买车，价格还是第一道坎。

焕新极氪007限时权益价19.39万起，103度麒麟电池后驱版21.39万。

再看小米SU7，标准版21.99万，Pro版24.99万。

上来就贵2.6万。

2.6万是什么概念？够你家充电桩装一辆、保险买两年、再请老婆孩子吃半年好的。这就延伸出一个问题——多花的钱，你买到啥了？

02. 续航和充电：一个打平，一个直接差出一倍

第二笔账，续航。

极氪007的103度后驱版CLTC905公里，小米SU7 Pro是902公里。

基本打平。但话说回来，极氪还便宜2.6万。

第三笔账更狠，充电。

极氪103度版上的是6C超快充，从10%充到80%只要10分钟。

小米SU7标准版和Pro版是752V架构3.5C，同样区间要20分钟，差出整整一倍。

我跑长途最有体会，服务区充电10分钟和20分钟，是完全两种心情。前面那个，下车撒泡尿回来就能走；后面那个，得点杯咖啡硬等。这点我是服气的，极氪在三电上是真下了功夫。

03. 配置对比：这就有点过分了

第四笔账，配置。这个必须得说说，不然对不起大家。

极氪007全系标配什么？CCD电磁减震+智能魔毯、35.5英寸AR-HUD、23扬声器音响、激光雷达、Thor-U芯片，整车6年质保+三电终身质保。

再看小米SU7标准版——没空悬，没HUD，扬声器要选装。质保也只有车主三电终身。

说好听点叫”硬件做减法、留给用户选择”，说难听点就是该给的没给齐。

不得不承认，雷总的营销是真厉害，但车这东西，最后还是配置说话。

04. 那小米SU7就一无是处？也不是

不吹不黑地说，三种人闭眼买小米SU7不亏：

第一，米粉生态党。手机平板小爱无缝互联，没人比它强。家里全是小米全家桶的，买它就对了。

第二，颜值党。9种车漆、轿跑造型，停哪儿都好看。这点确实没谁了。

第三，预算30万直接上Max版。3.08秒破百+空悬+激光雷达，比Model 3高性能版还便宜。这个版本，是真有竞争力。

05. 简单来说，25万这个价位的答案

那问题来了，25万以内，能开能撑面子的纯电轿车，到底买啥？

我给的答案是：焕新极氪007的103度后驱版，闭眼选，错不了。

这是台讲性价比的车，不是讲故事的车。

它没有那么多花活，没有发布会上的段子和梗，但每一项硬件都给你顶到了最高配。对咱们这种带着老婆孩子、得跑长途、还得算账过日子的家庭用户，省下的2.6万真能办不少事。

当然，如果你是雷军真爱粉，那随你开心，你买的不是车，是信仰，没法算账。 这种情况我也理解，毕竟每个人的需求不一样。

这只是我个人观点，大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，你会怎么选？