说实话,这些年我也算是汽车圈里的老刘了,14年摸爬滚打,先是在4S店做销售,深刻体会什么叫购车“刁钻用户心态”,后转到媒体专注评测,尤其是这两年新能源火爆,我也没少试驾各种电动车。但作为一个奶爸,带着老婆孩子出门,买车讲究实用至上——花钱得花在真正用得上的地方,别被花里胡哨的营销套路骗了。今天跟大家聊聊一款最近挺火的国产SUV——吉利星越L,看看15万左右的纯油SUV,值不值,适合咱们什么样的用车需求。
01.
星越L空间表现让人眼前一亮,真的“比中型SUV还大”
你说巧不巧,这车定位是紧凑型SUV,但它的轴距竟然达到了2845毫米,比咱们熟悉的途观和昂科威plus都大了不少。咱们都知道,中型SUV空间更舒服,这星越L轴距堪比中型,这就说明它的后排腿部空间真不是盖的。
我这1米79,体重160斤,调整好前排座椅后,后排腿部还有两拳多的空间,带老婆和娃坐车,绝对宽绰,完全不用憋屈。后排座椅还改成了电动调节,靠背角度调节幅度更大,最高能接近半躺姿势,长途坐着也不累。对于奶爸来说,这点我是服气的。
黑色吉利星越L SUV 后备箱开启
后备箱也挺亮眼,105厘米的进深很实用,放娃的婴儿车、周末的购物袋都很轻松,相比市面许多同级别SUV,储物空间不尴尬。隔板下还藏着隐藏储物格,平时放点杂物妥妥的。
吉利星越L 后备箱内部深度
更妙的是,后排座椅放倒后形成的是非常平整的空间,爱搞家装或者搬家,偶尔拉点大件儿不成问题。车子实实在在给的空间感,我觉得这车值了。
吉利星越L
后排座椅放倒后的平整空间
02.
动力充沛,百公里加速7秒,这油耗真是“心疼”啊
这车搭载的是2.0T高功率发动机,传说最大马力238匹,匹配8AT变速箱,实际体验下来,动力非常充足,市区起步、超车甚至高速跑起来都没压力,百公里加速7秒左右,起步到高速全区域动力都给力,开起来有种小“猛兽”的感觉。
吉利星越L 2.0T发动机舱特写
但说句良心话,这动力换来的代价是油耗,真实车主综合油耗普遍在10个多,这对奶爸家庭来说就有点“心疼”了,油费开销这块咱得掂量好。话说回来,如果你通勤路线短或有小电车,这是一个合理的选择;但如果一年跑量大,用星越L当主力车,油耗确实得算进账单。
03.
内饰豪华感在线,三联屏和水晶换挡杆提升质感
进到车内,视觉冲击力还挺强,三联屏设计让我眼前一亮,整体布局简洁又带点豪华感,和这级别合资车比完全不输,倒也不追求花里胡哨,但用料和做工扎实。
吉利星越L 内饰中控台及三联屏
尤其是水晶质感的换挡杆,这细节把车内质感又往上提了几分,不吹不黑,这波操作我是没有看懂成本多少,但看着确实舒服。
吉利星越L 水晶换挡杆特写
全液晶仪表盘+HUD抬头显示,科技感满满,信息读取方便,开车看着顺手,符合我一贯支持靠谱技术的价值观。
吉利星越L 全液晶仪表盘显示
04.
轮毂和乘坐舒适性,细节上的良心
星越L配备了20英寸的多条幅轮毂,视觉上大气,配上宽幅245胎,抓地力和稳定性不赖。这点在转弯和高速巡航中能感受到底盘的扎实稳健,不是那种漂漂悠悠的街车感觉。
吉利星越L 20英寸轮毂特写
座椅厚实且宽大,前后五个座椅乘坐都挺舒适,长途出行不会累,这点对于家庭用车尤其关键,带娃焦头烂额的时候,座椅舒适了,全家心情都跟着好。
吉利星越L 后排腿部空间展示
05.
简单来说,星越L非常适合这类人群——
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- 需要大空间、豪华感又不是非豪车不可的买家
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- 看重动力性能,喜欢开起来有激情的SUV
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- 不介意相对较高油耗,且有辅助代步工具(比如家里有电动车)
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- 追求性价比的务实型消费者,尤其是像咱们北方的奶爸用车族
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这车对我来说,最大的亮点就是空间和动力的平衡拿捏得挺好,作为家庭主力车地儿,能满足娃的出行需求,还有出游的实用性。但买之前得掂量油耗账单,别冲动消费。
大家觉得呢?
这车你会考虑入手吗?欢迎车友们留言说说你们的使用体验和看法。老刘这边仅仅是试驾体验心得,毕竟每个人的需求不同,说句良心话,买车这事儿,还是得结合自身实际情况来。咱们下回继续聊!
特别提醒,春节期间懂车帝还有超多免费好车体验活动,感兴趣的朋友不妨去瞅瞅,说不定能顺便试试这款星越L。
#参考资料 - 官方数据、实测体验 - 车主口碑反馈
(以上图片均源自懂车帝官方素材)