这些年我也算是在汽车行业里摸爬滚打了14年,早年在4S店卖车,后来又天天试驾各种新车。作为一个已婚有娃的奶爸,我看车有个很朴素的标准:别整虚的,适合自己才最重要。
很多人买车的时候都会纠结,轿车和SUV车型到底该怎么选。说实话,这个问题我真的是被问了没谁了,但不吹不黑地说,这三个方面一对比便知。
红色保时捷Cayenne停在海边公路旁
01.先说安全:轿车未必看着大,但日常驾驶更好控
老实说,很多人会觉得SUV坐得高,看着更安全,但这就延伸出一个问题:看着安全,和开着安全,其实不是一回事。
原文里这句我很认同:“在日常驾驶中轿车的安全性要比SUV高。”
首先在驾驶视野上,SUV的车头盲区距离要比轿车远。因为SUV的车身底盘要比轿车高,所以车头机盖所遮挡的视角也要比轿车多。
这一点在城市里跟车、挪车,或者地库里拐弯的时候,区别特别明显。
轿车与SUV车头盲区对比示意图
另外,在行驶中由于SUV的车身要大于轿车,所以在超车时的安全距离要比轿车更难把控。
说句良心话,这不代表SUV不能开,而是对驾驶者的预判要求更高。
02.舒适性这块,同价位轿车往往更讨巧
这个必须得说说。很多朋友买SUV,是冲着“高大威猛”去的,但如果你经常通勤、跑高速,一般同价位的轿车驾驶舒适性要比SUV好。
为什么?原文总结得很直接:“首先轿车要比SUV安静。由于SUV的风阻大于轿车,所以更容易产生风噪。”
另外,SUV的轮胎要比轿车宽,悬架调校也要比轿车硬,所以相比轿车更容易产生胎噪和底盘的噪音。
简单来说就是,SUV很多时候坐着高,但未必更舒服。
保时捷Cayenne的轮毂与黄色卡钳特写
黑色轿车在山路中稳健行驶
尤其是长途驾驶,“轿车的坐姿也要比同级别SUV更舒适,因为轿车的坐姿更低接近于躺着,而SUV的坐姿高并且比较垂直,所以长时间躺着肯定要比垂直坐着舒服。”
这话说得很实在,作为一个经常带娃出门的人,我对这种差异感受很深。
03.但SUV也不是没优势,空间和通过性确实能打
话说回来,SUV这些年卖得好,也不是厂家硬吹出来的。由于SUV的底盘高空间大,所以在空间感和坑洼路面的通过性以及日常出行的载物方面都要比轿车好。
这点我是服气的。
SUV车型宽敞的驾驶舱内饰
你像一家人出门,后备厢塞婴儿车、行李箱、杂七杂八的东西,SUV确实更从容。再碰上烂路、坑洼路面,或者回老家走点复杂路况,SUV底盘高的优势一下就出来了。
SUV车型在林间泥泞路面行驶
04.操控这件事,轿车还是更有天生优势
不得不承认,一般同级轿车的操控性要比SUV好。因为SUV的底盘高重心高车身重,所以不论是转弯还是直线加速都不如轿车灵活。
这不是品牌问题,也不是贵不贵的问题,更多是物理规律决定的。
如果你平时喜欢开车、在意转向、变线和高速稳定感,那轿车通常更容易给你“人车合一”的感觉。说好听点是更稳健,说难听点就是SUV很多时候确实没那么利索。
05.到底怎么选?别被营销带偏了
所以那问题来了,怎么选?老刘的观点很直接:至于怎么选,还是要根据你的驾驶需求去定。
如果你大部分时间在城市通勤、经常跑高速、注重安静和操控,轿车更合适;如果你在意空间、装载能力、路况适应性,SUV会更省心。说实话,没有绝对完美的车,只有更适合你的车。
红色保时捷Cayenne静止在海边公路
作为一个开了这么多年车的人,我还是那句话:花钱花在刀刃上,别被“坐得高就是高级”“看着大就是更安全”这种说法忽悠了。
当然这只是个人观点,大家更喜欢轿车还是SUV?欢迎车友们留言,咱们一起聊聊。