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极氪9X七连冠50万级SUV:高端市场的中国玩家

  • 2026-09-10 17:41:38
极氪9X七连冠50万级SUV:高端市场的中国玩家
极氪9X已经连续7个月成为50万元以下SUV市场的销量冠军。

两年以前这样的成绩是不可能出现的。50万元级别的SUV,一直以来都是被宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7所占据的领域。在中国品牌的这一价格区间内没有多少存在感。



极氪9X是怎么样实现的呢?

产品的质量是基本要求。9X的尺寸、配置以及性能都与同级别的 BBA 相当。智能驾驶、智能座舱、车联网等方面已经超越了宝马奔驰等品牌。50万元以下的消费者并不缺钱,但是他们关心的是“这笔钱花得值不值”。9X 以更高的配置和更加先进的技术来证明自己的价值。“值”

但是9X的成功不仅仅是因为产品的实力强,还因为它的品牌定位很准。极氪并没有把9X定位于“廉价版的X5”,而把它定位为“不同寻常的高端SUV”。两者之间的区别是:BBA卖的是品牌的过去与现在以及社会属性,而极氪则在卖技术最前缘、使用感受最好的东西。

购买X5的人很多是被“宝马”这个标志所吸引。购买9X的人是认为“这辆车很好用”。两种消费动机不同,因此9X没有直接抢走X5的顾客,而是在这里创造出了一个新的用户群——重视产品的性能而不看重品牌的消费者。

9X七连冠的意义之一就是给极氪品牌树立起了很高的形象。有50万级别的销量冠军在座的话,整个品牌的溢价能力就会提高。消费者会认为“能够卖出五百万辆还能拿冠军的品牌,二十万元的车子也不会差”。品牌光环效应不是通过花大钱做广告就能买到的。

但是9X所面临的问题也很大。问界M9在50万元级别的SUV市场上正迅速发展起来,两周内交付了八千多辆汽车的速度很快。M9与9X的定位是相同的,即50万元级别、智能化高端SUV。两者之间的正面竞争会越来越激烈。

9X的优势是极氪有“操控”的标签以及吉利集团强大的制造体系。M9 之所以好用的原因就是因为它拥有华为的生态系统和智能驾驶的能力。两种不同的技术路线在五百万左右的价格区间内相遇了,消费者的选择也多了起来。

从行业的角度来看,9X、M9的成功证明了50万级别的SUV市场不再被BBA所垄断的事实。中国品牌的缺口已经被撕开,并且还在不断变大。如果BBA不加快智能转型的话,在这个价格区间内的市场份额将会被蚕食。

你认为是极氪9X还是问界M9更能够代表中国高端SUV的发展方向呢?50万元左右的预算你会选择BBA还是国产车呢?

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