全新旗舰登场
长城旗下的全新旗舰级别SUV正式进入市场。
这种兼顾了家庭使用以及越野性能的产品让市场当中再次出现了一位强有力的竞争者。
平台与定位
在近期这段时间里, 长城汽车推出了依据于归元架构所打造出来的全新大型新能源SUV。
这款车精准地切中了家庭用户群体当中那些多元化的出行需求。
在相关的上市消息被发布出来以后, 就已经吸引到了不少潜在消费者的目光。
该车型基于专属新能源架构打造, 精准覆盖家庭用户多元出行场景, 上市初期便收获大量关注。
硬朗外观设计
整个车辆的外观方面选用了方正且硬朗的设计风格。
车身的线条表现得十分平直且利落。
侧面的腰线从车头一直贯穿到了车尾。
实用细节处理
在轮拱的位置上运用了防刮材质来进行包覆。
尾部所外挂的储物模块把实用性以及视觉属性都兼顾到了。
整体的造型能够契合当下用户对于硬派风格车型的审美偏好。
轮拱防刮材质提升耐用性, 尾部外挂储物模块兼顾实用与颜值, 完美契合硬派风格审美需求。
宽敞内部空间
该车的轴距长度达到了3米这个级别, 使得内部的乘坐空间显得非常充裕。
后排的腿部空间可以达到两拳以上的距离。
灵活座椅布局
用户能够依据于自身的使用场景来灵活地选用五座或者是六座的布局。
无论是进行日常的通勤工作, 还是开展多人的长途出行, 都可以获得相当不错的乘坐体验。
支持五座/六座灵活切换, 适配日常通勤与多人长途出行场景, 乘坐体验出色。
高阶智能感知
在智能配置的层面之上, 车顶的部分搭载了高阶的激光雷达。
其探测的距离最远能够达到200米左右。
智能驾驶辅助
借助于全车所配备的多颗毫米波雷达以及高清摄像头, 就可以实现在多种场景之下的高阶智能驾驶辅助功能。
这在很大程度上促使日常驾驶当中的操作负担得到了降低。
搭载多颗毫米波雷达与高清摄像头, 支持多场景高阶智能驾驶辅助, 有效降低日常驾驶负担。
高效混动系统
动力系统方面则是搭载了1.5T的插电式混合动力系统。
纯电模式下的续航里程大约是在180公里。
超长综合续航
在满油且满电的状态之下, 综合的续航里程会超过1200公里。
百公里的加速时间也成功进入到了7秒的区间之内。
满油满电综合续航超1200公里, 百公里加速进入7秒区间, 动力表现优异。
全场景动力适用
动力储备完全能够满足各类驾驶场景下的需求。
日常通勤可以选用纯电模式行驶来降低使用成本。
长途出行的时候也不会产生续航方面的焦虑感。
舒适驾乘基础
底盘部分选用了承载式的车身结构。
相较于那些传统的非承载式硬派越野车来说, 该车在日常城市行驶当中的滤震表现会更加优秀。
采用承载式车身结构, 相比传统非承载式硬派SUV, 城市行驶滤震表现更优秀。
优异滤震表现
当车辆经过减速带或者是坑洼路面的时候, 车身所产生的余震会更少一些。
这让乘坐的舒适性得到了大幅度的提升。
保留通过性能
与此同时还保留了相当不错的通过性能, 足以去处理轻度户外出行当中的非铺装路面。
精准市场定位
这一款车型并没有去直接对标那些专业级别的硬派越野产品。
而是把目标瞄准在了以城市通勤为主、偶尔会进行轻度户外的家庭用户群体身上。
不直接对标专业硬派越野, 主打城市通勤+轻度户外的家庭用户市场, 定位精准清晰。
错位竞争优势
它填补了城市SUV以及重度越野车之间的那部分市场空白。
从而在市场当中形成了非常明显的错位竞争优势。
对比竞品优势
如果拿它去和同价位当中主打硬派定位的竞品车型开展对比。
这款车在家用舒适性、智能化配置以及日常使用成本这些方面表现出了良好的适用性。
经济性表现突出
百公里的亏电油耗甚至不到6升。
保养方面的成本也基本上和普通的城市SUV持平。
它会更加适宜绝大多数没有重度越野需求的普通家庭来进行选择。
百公里亏电油耗不足6升, 保养成本与普通城市SUV持平, 适配无重度越野需求的普通家庭。
