法拉利也出SUV了？别急，这车叫“Purosangue”，可是个“FUV”！

说实话，这些年我也算是见过不少车，尤其是作为一个开了十四年车，跑车、家用、SUV各类型号加起来开了不下百台的评测师来说，法拉利的名字一直代表了极致的跑车情怀。可你说巧不巧，这个号称永远不会造SUV的超级跑车王者，居然也不得不跟风推出SUV了！

不过吧，法拉利这波操作真的是“鸡贼”到家了：他们死活不叫它SUV，而是给它取了个新名字，FUV——多功能车。这叫法拉利的脸面在了，SUV就SUV呗，人家就是不这么说。你说这操作，我也是服气，名声还真是大过天。

01. 定位“FUV”，在SUV和跑车之间求平衡

从外观上看，Purosangue和我们平时见的传统SUV完全不一样。别看它身为“多功能车”，车身高度竟然偏低而且扁平，整体姿态更像是一辆成熟的跨界猎装车，甚至有点瓦罐车的感觉。

这就延伸出一个问题：法拉利这车到底是SUV还是跑车？说好听点是跨界性能车，说难听点就是SUV的另类改头换面。看这车的线条和姿态，明显是为了兼顾操控和空间实用性做了调整。毕竟，咱们北方的冬天，有时候带着老婆孩子出门，除了跑车的刺激，空间和舒适性也不能落下。

02. 设计灵感来自Roma和SF90，颜值值得点赞

前脸部分我是真心觉得有戏，法拉利这次原创了不少东西。Purosangue汲取了Roma和SF90的设计元素，动感又不张扬，而且线条流畅，配色上更是大胆起来。

不过吧，我怎么看这前脸感觉有点像领克？真的是我的眼瞎了，还是开始出现认知障碍了？

不得不承认，这车前脸设计风格非常符合年轻消费者的审美，中庸而不失高贵，日常驾驭又不失跑车气质。作为奶爸来说，带带娃出去逛逛，回头率确实爆表。

03. 动力配置：V12自然吸气和V8混合动力任你挑

动力方面，Purosangue这回算是拿出了真家伙——V12自然吸气发动机和混合动力V8发动机两种选择。老实说，法拉利这套动力组合我是真的服气，动力强劲而且声音一流，听声音就知道这车不是一般的猛。

话说回来，混合动力车型的加入，说明法拉利也意识到新能源的大势所趋，但同时也没有放弃那颗传统强心脏V12。你说这就是科技与传统的结合，真的是没谁了。

04. 定价起点高，普通消费者要加把劲

说句良心话，法拉利的价格一向没给咱们老百姓留活路。Purosangue预计售价会超过兰博基尼URUS，也就是说，上班族想买？基本得靠买彩票。

你说这就有点过分了，但法拉利毕竟是高端品牌，这价格也合情合理。简单来说就是，要买这车，不上夜班的肯定买不起，得拼命干活去吧。

05. 奶爸视角：实用，但别忘了理性消费

说到这里，作为一个带着老婆孩子出门、每天还要考虑车子空间、舒适性、性价比的奶爸，我觉得这车挺有意思，但咱们买车得花钱花在刀刃上，别光图个面子。

法拉利这款Purosangue，对于喜欢超级跑车性能又想要一定实用性的用户来说，是个不错的选择。不过对大多数家庭来说，这车不现实，空间虽然有，价格却大得吓人。

这点我是服气的，法拉利保持了自己高端独特的品牌定位，没有完全迎合市场，实打实的高性能和高门槛共存。

总结一下，法拉利Purosangue这款“FUV”，是法拉利对市场的灵巧回应，既不完全妥协SUV，又兼顾了品牌DNA；动力强大，设计骚气，价格自然也不低。如果你问我值不值，作为奶爸我会说：关注性能和牌面的可以买，但得心里有数，理性消费，别冲动。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，看看你的购车清单里有没有这款法拉利多功能车的身影。

当然，这只是我个人观点，可能每个人的需求不一样，咱们互相交流也好。

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