有朋友留言想选择一台7座SUV，并且需要四驱，因为并不是经常6-7人出门，而且需要更好的通过性，所以不考虑MPV了。以下是当下9款比较主流的车型，一起看一下。
1、福特锐界L
长安福特锐界的车身长度为5000mm，宽度为1961mm，高度为1773mm，轴距为2950mm，中型SUV，但是空间是中大型SUV水平。
第三排腿部空间能放进一个双肩包还有富余，2.0T发动机配8AT变速箱，高速超车不用深踩油门也有明显的加速感受；如果公里数较大，可以选择混动版本，动力好，油耗低；成交价区间20万28万元。
缺点是车身尺寸太大，在老小区地下车库掉头、停车得来回打好几把方向盘。
2、丰田汉兰达——2．5L智能电混双擎系统
二手车市场上的保值率可以反映一切——开了三年再卖也不会亏很多。2.5L混动系统的平顺性很好，红绿灯起步的时候根本感觉不到发动机介入带来的顿挫感。价格为21万左右起售。
不过，车机系统和智能化配置相比国产新能源确实显得保守，语音识别等功能一般。
3、零跑D19——配置齐全、智能化程度高
智能座舱做得挺细，副驾娱乐屏、后排独立空调、座椅按摩一个不落。大六座或七座布局可选，第二排座椅能前后滑动。价格区间约22万-27万元。
上市时间还不到一年，长期可靠性暂时没法验证。售后网点覆盖还不如传统品牌密集。
4、乐道L90——全新家庭旗舰SUV
三排的空间很大，第三排可以放倒变成一张双人床。增程式动力系统跑长途没有续航焦虑的问题，加满油之后可以行驶1000多公里，实际成交价格大约为26到30万之间。
品牌还在进行市场的开拓，保有量还比较小。后期维修保养是否方便，二手车能不能卖出好价钱，都要打个问号。
5、广汽传祺GS8可以选四驱版本
2.0T发动机技术已经相当成熟，坊间有不少跑了十几万公里还没大修过的案例。成交价约14万-19万元，这个价位段买四驱七座SUV基本挑不出更实惠的了。
车机系统的流畅性还可以进一步提高，比如有时候在打开导航等应用的时候需要等待两到三秒钟才会做出反应。
6、上汽大众途昂，德系大七座SUV的代表
高速行驶的时候，车身整体行驶质感很稳，这就是德国汽车调校的基础。隔音做的很好。终端优惠幅度很大。
内饰风格不太讨喜年轻群体。
7、长城猛龙PLUS可以满足城市通勤以及轻度越野的需求
四驱系统性能不错，在遇到湿滑路面或者烂泥地的时候可以明显感受到前后轮的动力分配。底盘离地间隙大，周末带着家人出去郊游自驾不会出现托底的情况。
后排的空间比前几款要小一些，成年人坐在第三排长途旅行会感觉不太舒服。主要是在城市里开车，偶尔出去郊区也可以。
8、星途揽月——奇瑞旗舰SUV
2.0T发动机的动力很足，在起动的时候会有很强的推背感。经过终端优惠之后，性价比非常高，落地价格可以比同级别的合资车型便宜很多。
品牌认知度不如一线自主品牌.
9、比亚迪大唐——比亚迪全新旗舰SUV
空间、智能化以及动力方面都有所期待，从比亚迪近两年的产品力来看是不会让人失望的。因为刚正式上市，所以等等，关注一下后续市场反馈以及优惠情况。
选七座SUV真正重要的是空间能不能坐得舒服、动力够不够用、后期会不会经常进修理厂，看重成熟可靠的，汉兰达、锐界L、途昂不会错。想体验新能源的，零跑D19、乐道L90重点关注。
预算有限的，传祺GS8、星途揽月能满足大部分家庭需求，买车这事没有完美答案，关键是搞清楚自己最在乎什么——有人要空间，有人要省油，有人要四驱能力，把钱花在刀刃上才不会后悔。
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