说实话，这些年我也算是在汽车行业里摸爬滚打了14年，从4S店的销售干起，到现在专注新能源汽车评测，带着老婆孩子出门的场景也没少经历。作为一名奶爸，买车最看重的就是实用性和性价比，别的我都能忍，空间小、不够够用真的是受不了。

这不，前阵子手里正好有机会试驾了广汽传祺的第二代GS8，这款2.0T两驱尊贵7座版SUV。讲真，这车让我感触挺深，今天就跟大家唠唠我实际试驾的感受，看看它值不值得咱们这么多家长花心思去考虑。

01. 看尺寸，这车绝对是大块头

老李我开车这么多年，以往咱们家用SUV，没少碰到空间紧张的问题。尤其带着娃和长辈，空间狭窄那都是掰扯不开的难题。广汽传祺第二代GS8车长将近5米，达到了4.98米，轴距高达2.92米，这个数据放在20万出头价位里，真心非常罕见。

你说巧不巧，咱们要在合资紧凑型SUV里找这个级别，基本都得4米7上下。咱自主品牌这边，却能拿到几乎比肩汉兰达的空间享受，价格却亲民不少。带娃、带老人的多人口家庭，这车尺寸优势真的很直观。

02. 外观做工与细节：档次感在线

说句良心话，广汽传祺这套设计和用料真不是盖的。前脸配备的是矩阵式LED大灯，带自动远近光切换，灯光点亮后仪式感十足，尤其是解锁时大灯和后视镜灯罩缓缓展开的设计，挺有豪华感。

侧面20寸双色铝合金轮毂，配上255/50R19的大尺寸轮胎，看着就带感，底盘足够厚实又不显笨重。更别说后视镜自动折叠、加热、倒车自动下翻功能都标配，真的是你想得出的舒适便利，这车差不多都考虑到了。

尾部的设计上，LED尾灯造型很立体，两边的排气是真的家伙，不是那种贴皮的装饰管，看得出厂家拼尽全力提升品牌形象。

同时，配备了前6后6泊车雷达，电动尾门感应开启，奶爸平时提娃上下车拉东西非常方便。

03. 空间与座椅：真正好用的7座家用车

说到实用主义，这车最不能忽视的自然是后排和第三排的空间表现了。作为一个开了这么多年的车的人，我给你们划个重点：

• 第二排座椅可以大幅度前后调节，并且配备了独立温控、两个充电接口，坐着舒适感爆棚。
• 关键还带有副驾驶座椅拆掉头枕能向后躺倒，和第二排结合成一张“躺椅”，这功能我是真的服气，奶爸带娃累了，路途颠簸也能小憩补充战斗力。

第三排座椅就更绝了，成年人的短途完全没压力，小孩长途乘坐更是妥妥的。这点可不得不说，很多SUV第三排就是鸡肋，硬坐着怪难受，这车真的兼顾了实用性。

04. 内饰与配置：舒适与科技并重

老实说，内饰部分给我的第一印象还挺高级。全车座椅采用黑色真皮+仿皮混拼，前排座椅带电动调节、加热和通风，主驾还带记忆功能，家庭用车考虑得很周到。

方向盘包裹真皮，集成了多媒体和L2驾驶辅助控制，开起来操控感很到位。仪表盘是全液晶的，还配备了大面积的HUD抬头显示，行驶信息一目了然。

中控屏幕14.6英寸，支持高德导航和在线更新，虽然偶尔会有人吐槽黑屏死机啥的，但总体来说功能挺丰富。实体按键保留最常用的双闪和空调快捷键，操作习惯很到位。

05. 动力与驾驶感受：稳中带舒适

这车搭载2.0T发动机，252匹马力+8AT手自一体变速箱，零百加速9秒多，老实说对于这类1.9吨大块头SUV来说，开着不激烈反倒舒服。动力储备够用，起步顺滑，别指望它飚跑山路。

NVH控制不错，车内很静谧，驾驶舒适度在线，作为家用车很合适。油耗方面，综合下来平均11-12升/百公里，虽然不是特别省油，但考虑到尺寸和动力表现，算合理。

总结：这车，奶爸眼里的良心选择

老孙我平时试驾百台以上的车，家里有娃，带娃用车的实用需求我最懂。广汽传祺第二代GS8的优势就是：空间大，配置高，技术实用，价格亲民。

啥？你说这波性价比真的不错？那问题来了，咱们买这种车到底是买“面子”还是“里子”？简单来说就是，不吹不黑地说，这车的定位非常接地气，尤其是咱奶爸这种家庭用户，能用得上得实用配置一点都不少。

当然，这只是我个人体验总结，可能每个人需求不一样，大家觉得呢？欢迎车友们留言一起聊聊。

你也正在考虑20万级别的7座SUV吗？这车可以列入清单。

文章来源：老孙的汽车评测笔记

PS：这车适合上班通勤也能带娃出游，空间和配置的平衡做得真心不错。

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