华为智驾加持,两款全新六座旗舰SUV即将推向市场,新车入门售价或低至27.99万

两款受到行业较多关注的新车分别为奇瑞捷豹路虎全新独立品牌打造的硬派SUV神行者8，还有东风联手华为乾崑打造的三境系列新车奕境X9，两款新车都把目标市场锁定在当下热度较高的高端家用车型领域，两款车辆全部配备华为乾崑智能驾驶系统，车企自身的制造实力加上华为研发的智能驾驶技术，让两款新车可以兼顾日常家用出行与车辆智能使用体验，两款车型也成为下半年六座SUV市场里关注度较高的两款新车。

奇瑞车企与东风车企很早就和华为乾崑智能驾驶项目展开深度合作，奇瑞车企联合华为共同推出的智界系列车型，已经在市场中验证了双方技术合作落地的实际效果，东风旗下岚图高端车型批量搭载华为乾崑智能驾驶系统，车辆使用口碑和智能行驶体验获得了不少消费者认可，两款全新车型的落地推出，是两家车企继续深化和华为智驾合作，发力高端六座SUV细分市场的重要布局动作。

神行者8有着比较特殊的诞生背景，这款车辆由奇瑞公司和捷豹路虎企业合资完成打造，车企为此创立了一个全新独立子品牌，新车车身不会悬挂奇瑞品牌车标，也不会使用路虎品牌标识，整个品牌拥有独立运营属性，车辆相关资质归属奇瑞捷豹路虎合资公司，这款车整合了自主品牌造车工艺，豪华车型底盘技术以及行业顶尖智能驾驶配置，属于特点较为鲜明的一款新车。

车辆外观造型高度沿用Concept 97概念车设计思路，硬派方盒子车身结构被应用在这款新车上，这样的设计方式和市面上大量使用贯穿灯带流线造型的六座SUV形成明显区分，车辆外观识别度可以得到保障。

车辆实测长宽高尺寸为5118*2050＊1898mm，车辆轴距数值达到3040mm，车型定位属于中大型六座SUV，车内采用行业常用的2+2+2六座布局，这套空间布局可以满足多子女家庭或是多人结伴外出出行的使用需求，路虎研发的全套全地形越野技术被搭载到这款新车上面，传统城市SUV只能行驶铺装路面的局限被打破，车辆可以兼顾城市道路行驶舒适度和简单越野路面通行能力，车型自身差异化竞争优势被进一步放大。

华为乾崑智能驾驶系统被完整搭载在这款主打智能豪华定位的旗舰车型上，车企按照车辆版本划分了两套不同硬件配置，入门版本车辆安装华为ADS Pro舱内激光视觉融合硬件方案，这套硬件配置可以支撑车辆完成日常城市行驶，高速路段代步等多种场景下的智能驾驶操作，高阶版本车辆配备896线高精度激光雷达设备，车辆交付到车主手中时就已经预装最新版本ADS 5.0智能驾驶系统，系统功能完整，后续还可以持续在线升级更新。

路虎自研全地形控制系统完成了和智能驾驶硬件的深度结合，激光雷达设备和车身高清摄像头采集到的路面实时数据，可以用来调整越野行驶状态下车辆动力分配比例与车身稳定控制参数，车辆具备基础的智能越野辅助能力，硬派车辆的驾驶安全性和操作简易程度都得到提升。

硬派方盒子车身让神行者8整体自重接近三吨，较重的车身会拉高纯电车型整体行驶能耗，车企最终选择为车辆配备1.5T增程结构搭配双电机四驱这套动力组合，这套方案可以平衡车辆行驶性能与续航表现，这套动力系统拥有充足动力储备，四驱底盘结构有着不错行驶稳定性，车辆可以适配城市道路，复杂野外路况等多种行驶环境，60kWh电池组被装配在车上，车辆纯电行驶里程超过220公里，车主日常上下班短途出行可以全程使用纯电模式，长途出行过程里增程系统可以消除车主对于续航不足的担心，车辆整体设计贴合普通家庭日常用车核心要求。

奇瑞制造技术，路虎底盘技术，华为智能驾驶三项核心优势都集中在神行者8这款车型上，全新创立的子品牌还没有积累足够市场知名度，国内当下消费者购车心态更为理性，传统豪华品牌自带的品牌溢价已经慢慢减弱，路虎品牌整体市场吸引力相比以往有所下滑，没有悬挂路虎标的全新合资品牌车型无法支撑过高豪华定价。

当前市场里面配备高阶智能驾驶硬件的532规格六座新能源SUV，整体销售价格集中在二十万到四十万区间，华为ADS 5.0系统，896线激光雷达以及路虎全地形技术可以给这款车型带来一定定价溢价空间，入门车型搭载的舱内视觉智驾硬件可以压低车辆入门定价门槛，结合品牌整体定位，车辆硬件配置和同级市场竞争环境三项因素，神行者8入门版本车型预计定价为27.99万，定位更高的高配车型售价会落在三十万至四十万区间，车辆定价精准对标市面上多款主流高端家用SUV产品。

奕境X9属于东风车企和华为联合打造的乾崑三境系列车型之一，同系列启境GT7车型主打猎装轿跑风格，华境S车型偏向日常轻奢家用定位，奕境X9这款车型被车企投放至市场热度很高的大型六座家用SUV赛道，这款车承担着品牌冲击国内主流高端汽车市场的销售任务。

当下新能源SUV行业主流设计语言被奕境X9直接采用，流畅车身线条，大尺寸密辐轮毂，双色车身搭配构成车辆整体外观，这类设计风格经过市场长期检验，普通消费者接受程度更高，车辆整体外观辨识度不算突出，属于偏向大众化的家用车辆造型。

车辆硬件尺寸有着亮眼表现，车身长度超过5.3米，车身宽度突破两米，车辆轴距大于3.1米，整车整备质量达到2.6吨，车辆体量已经迈入大型SUV行列，较长轴距给车辆二三排座位留出宽裕乘坐空间，六座结构带来的实用属性可以充分满足大家庭全场景外出用车需要。

智能驾驶硬件构成奕境X9主要竞争亮点，华为乾崑ADS 5.0智能驾驶系统与896线激光雷达成为这款车型全系标配硬件，车辆硬件基础优于不少同级入门车型，参照同系列其他车型配置规律来看，奕境X9入门车型不会搭载四激光雷达布局，整套智能驾驶硬件与开放使用权限全面高于启境GT7入门车型配备的舱内激光方案，对比全程只搭载ADS Pro基础配置的华境S，这款新车高阶智能驾驶能力有着明显领先优势，车辆在同级车型智能化比拼里拥有不错竞争力。

成熟稳定的1.5T增程动力系统被安装在奕境X9上面，动力输出过程平顺稳定，动力数值可以承载车辆满载状态下家用代步，高速远行等使用场景，宁德时代研发生产的骁遥电池被选为车辆电池配套方案，电池容量为51.46度，电池生产厂商拥有稳定市场口碑，车辆纯电行驶里程达不到240公里，市面上同级多数增程六座SUV普遍搭载七十度至八十度大容量电池，更长续航版本在市场之中更为常见，这款车辆续航数据并不占优。

车企选用小容量电池组的主要目的，是对车辆整体制造成本进行管控，奕境X9外观设计，底盘结构没有独家独有产品亮点，车型无法依靠自身产品特点拉高定价溢价，车企只能依靠缩减电池硬件投入控制整车成本，车辆整体销售路线偏向性价比方向，亲民售价会成为车辆抢占市场份额的关键手段。

二十五万至三十万价格区间聚集大量六座增程SUV竞品车型，深蓝S09就是其中代表车型，这款竞品四驱高配版本搭配192线激光雷达硬件的车型终端售价已经跌破三十万，车辆销售终端还会时常放出优惠折扣，细分市场内部竞争环境十分激烈。

华为全套高阶智能驾驶配置给到奕境X9基础产品底气，车企配合成本管控策略，可以将车辆起步售价控制在三十万元以内，结合同级竞品定价，车辆自身硬件配置与整体产品定位综合判断，奕境X9起步售价大概在二十八万上下，二十五万到三十万这个价格区间，是这款新车上市之后打开销量较为合适的定价选择。

2026年下半年，国内中大型六座SUV细分市场整体竞争激烈程度还会持续上升，神行者8依靠硬派方盒子造型，路虎底盘技术，华为高阶智能驾驶三项特点打造专属差异化优势，27.99万的入门定价瞄准追求小众全能用车体验的消费群体，奕境X9凭借超大车内空间，全车标配高阶智能驾驶硬件，亲民销售定价扎根主流家用消费市场，车辆目标客户以追求高端家用出行体验的普通家庭为主。

车企为这两台新车全都装上了华为成熟的高阶智能驾驶系统，以往不少国产高端SUV一直欠缺的智能配置弱项，也被这两款新车弥补了上来，两款新车有着明确的产品走向，定价也贴合当下市场行情，理想、问界、深蓝等品牌里定位相近的车型，都会受到来自它们带来的市场竞争压力，有打算入手高端六座新能源SUV的普通购车用户，可以等到两款新车正式推向市场以后，将多款竞品车辆放在一起逐项对比，再确定自己最终要买的车子。