SUV市场之所以持续火爆，一方面是因为更大的空间能够满足用户多样化的使用需求，另一方面原因就是更高的底盘搭配四驱系统已经能够应付日常生活中的大部分路面状况，无论是前往冰雪世界滑雪，是来到山野之中踏青，那么一辆优秀四驱系统加持的SUV就足以让你和你的家人拥有一段愉快而难忘的周末时光。所以我们今天就聊一聊在市场中关注度不错的路虎揽胜极光，接下来我们就对路虎揽胜极光深度解析。
售价方面，路虎揽胜极光目前给出了最高直降13万的诚意，起售价被拉回到一个更亲民的区间。作为一款豪华中型SUV，它这样的售价在我们看来是挺厚道的。而我们今天拿来评测的则是新款路虎揽胜极光，它的综合实力跟同级对手比起来，究竟能不能打？看完你就知道了。
外观设计方面，新款路虎揽胜极光的前脸非常有辨识度，线条勾勒的非常干净利落，整体感觉更显科技、前卫，简约设计风格看起来有种明天科技感，中网采用了精致的网格状饰条凸显档次感。前脸部分最有特点的地方就是两侧造型犀利的矩阵式LED大灯，不管是从白天是夜间看上去，都很有科技感。而灯组内部的隐藏式设计与悬浮式车顶等细节，提升了行驶稳定性与日常便利性。
车身侧面具有很强的视觉冲击力，虽然没有运用过多的线条勾勒，但简单的上扬腰线更被吸引，百看不厌，同时在侧裙位置也有钣金工艺及黑色防擦条。此外采用了235/50 R19的前/后轮胎规格和19英寸的多辐式铝合金轮圈。
除此之外，车辆尾部经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感与力量感，后包围内加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，而左右两侧后尾灯的看起来非常帅气，与前大灯形成了很好的呼应。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps、最大功率183kW、最大扭矩365N·m，与之匹配的则是9速自动变速箱，加上智能全轮驱动系统和全地形反馈系统，官方百公里加速时间没有问题，综合油耗也很合理。这样的动力完全可以满足我们日常通勤时对动力的需求，尤其是在城市、高速和复杂路况下，开着更从容。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构，悬挂的调校是偏向舒适，基本上对来自路面细碎的震动都能完全过滤掉，即便是面对较大的冲击时，车身也不会产生左右摆动这些不良现象，并且展示出英国车应有的韧性。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，身高175cm的体验者坐入前排之后将座椅调至最低后，体验者能在前排获得一拳头顶空间，前排位置保持不变坐入后排之后，头部空间为三指、腿部空间两拳多点。此外，1904mm的车身宽度能轻松的容纳三个成年人，但因为后排地板中间有明显的凸起，长途乘坐时中间乘客会略显不适感。行李舱容积，后排座椅还支持4/6比例放倒，并且支持后排快捷取物功能，十分方便。常规状态下行李厢空间是472L，最大可以扩展到1156L，满足日常没有任何问题，并且为了方便装卸带娃装备，后备箱足够宽大平整。
内饰方面，坐进车内，一贯的英伦豪华风格变得更加精致、易用了，反而变得简洁、科技了，非常居家。在用料方面不仅采用了大面积软性材质包裹，细节上还加入了双屏设计与真皮缝线进行点缀，从而提升了车内的豪华感。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏、卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网等丰富配置。车辆的操作简单直观，很大程度上减少了驾驶时注意力被打断的概率，而且前排座椅的加热、通风功能，对带娃出行非常友好。无线CarPlay和Android Auto这些功能，让手机生态无缝衔接，以后换手机也不怕功能损失。
质保方面，官方提供了最长5年或15万公里的质保政策，把家庭用车的长期不确定性降到了最低。故障带来的时间成本和换手机带来的适配成本，都被这套服务覆盖了。
写在最后，以上就是我们对路虎揽胜极光的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看来路虎揽胜极光的外观和内饰设计是非常不错的，在豪华与实用层面表现突出，尤其是在价格直降13万后，性价比被抬上了新高度。如果您是想从家用轿车或传统SUV升级，想要一台能陪伴孩子成长的豪华车，而且还注重明天几年不折腾的确定性，不妨多关注一下新款路虎揽胜极光。
