老实说，这些年我试过的SUV少说也有几百台了，但能让我反复跟身边朋友推荐的，一只手数得过来。今天咱们聊的这台车，就是其中之一——吉利星越L东方曜。
说句良心话，它是15万左右最卷的SUV，是吉利的一张王炸底牌。靠着均衡的配置打破多年来的合资垄断，将众多合资品牌的脸按在了地上摩擦。夸它的人说它动力、空间、配置是同级别最顶；骂它的人说它越卖越飘，纯纯就是买个油老虎回去。
那问题来了，这车到底值不值？今天不吹不黑地给大家掰扯清楚。
星越L正面视觉中心，气场十足。
01.
十几万的SUV，凭什么它能数月霸榜？
作为一个开了十几年车的人，我选车的标准其实很简单：空间得够大、配置得够用、动力得够猛。你说巧不巧，星越L这三样全占了。
目前25款星越L车身长度4.79米，轴距2.84米，全系标配搭载2.0T加爱信8AT组合，最大马力272匹。别的车型不是配置低就是空间小，很少有像星越L这样的六边形战士。
动态驾驶姿态，车身比例协调。
东方曜系列有霄汉版、揽星版、望月版三个配置，最推荐入手的核心配置就是揽星版。为什么？往下看。
02. 配置堆料，这点我是服气的
话说回来，这车的标配清单真的是没谁了。咱们挑几个重点：
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- 方向盘加热
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- CMA线控底盘 + CCD可变阻尼悬架
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- 双14.6英寸一体式大屏 + 12.3英寸液晶仪表
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- 25.6英寸HUD抬头显示
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- 后排座椅加热调节、三区自动空调
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- 前排座椅通风加热按摩
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超大尺寸一体化智能交互屏。
25.6英寸AR-HUD抬头显示。
配置实在太多了，简单来说就是——这个价位你能想到的它基本都给你安排上了。从奶爸的角度来说，带着老婆孩子出门，后排加热、三区空调这些配置太实用了，不是花架子。
高级材质座椅配备多向电动调节。
03. 底盘和动力，这个必须得说说
不得不承认，25款星越L最大的升级就在底盘。它不仅是基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构打造，安全性能领先。25款核心提升是CCD可变阻尼悬架，每秒监测100次路面进行调节，大幅提升乘坐体验。
安全领先的CMA世界级架构。
CCD可变阻尼悬架技术解析。
动力方面拥有400牛米扭矩，百公里加速7.3秒。这个动力储备日常超车并线绰绰有余，跑高速也不会觉得肉。
全系标配2.0T高功率发动机。
04. 空间表现——奶爸实测够用
2.84米轴距带来超大后排腿部空间，后备箱526升支持比例放倒。我家俩娃的推车、安全座椅往后面一塞，还能剩不少余量，这就是大轴距的好处。
2.84米轴距带来的宽敞后排。
超大容积且灵活的后备箱空间。
05. 缺点也得讲，咱们实话实说
但是吧，这车也不是没毛病。市区油耗约11个左右且需95号汽油，对于精打细算过日子的家庭来说，养车成本确实比同级高那么一点。另外低速时略有顿挫感，堵车的时候偶尔能感知到。
说好听点是性能取向的调校代价，说难听点就是日常通勤不够省心。
潮流贯穿式尾灯，细节层次丰富。
优雅大气的中型SUV车身侧影。
06. 总结：值不值得买？
对于这个价格我认为是比较合理的，油耗虽有争议但整体瑕不掩瑜。它依然是15万级别非常值得重点考虑的SUV。花钱要花在刀刃上，15万这个预算，想要动力、空间、配置全都要，星越L揽星版目前确实没什么对手。
三联屏科技座舱，内饰做工精细。
功能丰富的智能车机系统界面。
当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。如果你油耗敏感、主要市区通勤，可能得掂量一下。但如果你跟我一样，家里有娃、周末跑跑高速、偶尔自驾游，这车真的挺合适。
大家觉得呢？有开星越L的车友欢迎留言聊聊真实油耗，咱们评论区见。
