2026年6月,中大型越野车销量榜单正式公布,新势力品牌不断推出新车型,更新经典产品,牢牢占据市场主导地位,合资车企也纷纷加入竞争,多款合资有轨电车进入榜单前列,开始在市场崭露头角,多方力量加入竞争,使得中大型越野车市场竞争更加激烈。
榜单数据显示,本次共有4款车型月销量过万,理想i6再次成功卫冕,稳居销量榜第一。钛金7和小米YU7销量涨幅明显,双双挤进榜单前三。M6在全球的销量相比5月份大幅下滑,依然销量过万,位居榜单前列。全球的M7和8X也排名靠前,新动力车型包揽前五,展现出强大的统治力。两款合资有轨电车已经闯入前十,日产NX8和奥迪E7X都取得了骄人的成绩。仅存的燃油车宝马X5意外跌至第11位,这是它首次无缘前十。燃油车的溃败正在加速。
燃油车真的没戏了吗从这份榜单的结果来看,答案已经明朗,它的生存空间还在不断缩小。
我们仔细看看具体的排名和销量。理想iJune销量21453台,占据第一。钛金属7紧随其后,月销量达到19710台。小米YU7重回前三,标准版和GT车型的加入使其销量重回1万辆以上。全新零跑C16推出后,重回前五。日产NX8销量超越M7,奥迪E7X位列榜单第八。JK 8X、智基LS6、宝马X5月销量均在3000台以上。银河M9表现不佳,跌出前十。克鲁斯、途昂等合资企业都进入了前20名。现在共有6家合资企业挤进了榜单前20名。合资车企依靠有轨电车展开反击。
过去热销的多款车型现在销量都在下滑。智基LS8仅售出1350台,智捷R7和理想L6销量不足1000台。理想i8和唐L表现不佳。豹8月销量仅为524台,销量不断被竞争对手抢夺。小鹏G9和豪博HT仅售出200多台。英菲尼迪QX60和凯迪拉克XT6单月销量跌破100台。奥迪Q6和福特智趣烈马销量更是惨淡,月销量不足50台,完全被市场边缘化。