机场岛及北大屿山自动车测试先导项目,引入遥距控制,下一步是更新牌照,容许遥距操作,达至全面无人驾驶。
百度萝卜快跑自动车在机场及北大屿山测试,已近一年半。今年二月“升级”加入遥距操作功能,即由操作员在后台,监察行车状况。而配合法例要求,车上仍有后备操作员。
百度指在自动车测试大致畅顺,无受网络、天气,繁忙交通等因素影响。
百度智能驾驶项目及商业发展高级经理黄文晞说:“包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等,所有传感器像眼睛一起工作,可以识别不同距离障碍物,可以通过增加动态事件及动态时间,避开施工路段。”
运输署发出7个自动车先导牌照,共有63辆自动车正在测试,累计测试逾24万公里,将展开下一步测试。
运输署总机电工程师(自动驾驶与巴士科技)钟卓明指出:“自动车已经达到国际标准第四级高度自动化水平,即在特定设计运行条件下,持续执行动态驾驶任务,亦自动执行最小风险策略,技术水平与内地及海外相约,确保符合安全稳定,准确、畅顺等要求,确保这些指标满意时,会考虑展开全遥距操作测试,实现无人化。”
对于数月前大批百度自动车在武汉故障,令交通大受影响,百度无回应事件,强调本港项目已适应本地道路设计没有造成交通阻塞。
至于何时才能在街上乘搭自动车?运输署表示工作组仍然跟相关部门及持份者,制定长远路线图。
运输及物流局局长陈美宝在社交平台发文指,正计划在机铁九龙站与高铁西九龙站之间,展开无人车测试,目标明年投入运作。