为了追上时代步伐,大众这次真的拼了
作为一汽-大众全新新能源序列ID.AURA的首款车型,ID.AURA T6在之前曝光的信息中我们已经知道,这是一汽-大众首款搭载激光雷达的车型,并且驾驶辅助也将采用由大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统,号称是中国版 FSD。
而今天随着内饰的开放,我们也见到这台车上更多亮眼配置。例如,副驾女王座驾,后排磁吸接口,前备厢(带排水功能),220V外放电,前排座椅一键放平等功能。尽管这些在自主新能源品牌中已经非常常见,但对一汽-大众来说都是首次搭载的功能。
不难发现,ID.AURA T6就是按照现在市场上最主流的样子打造的,其实在我们看完ID.AURA T6它的设计,它的配置,它的功能后,更应该看到一汽-大众的改变。到底什么时候可以彻底打破用户对大众保守、沉闷的固有印象,ID.AURA T6真的是最接近的一次了,从它开始,一汽-大众智电2.0时代将正式开启,设计突破与品牌新生,就是一汽-大众最真实的态度。
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