国内的乘用车市场中，最初轿车比较流行，后来SUV车型凭借着空间大、底盘高等优势，渐渐流行起来了。目前国产SUV加上合资SUV多达三百多款，市面上常见到的车型也有近百余款，对于选车来说，确实有些难度。今天我们就为大家介绍一款颜值与品质相融合的SUV车型，它就是新一代现代帕里斯帝。话不多说，下面就对其做一次全面的解读。
售价方面，新一代现代帕里斯帝目前官方尚未公布具体价格，但结合其中大型SUV的定位和全面升级的配置，预计将维持主流合资水平，性价比感会是普通消费者关注的重点。今天我们结合媒体曝光的信息，来重点看看它的设计、空间和家庭属性。
外观方面，前脸上采用了简约大气的设计风格，带来强烈的视觉冲击力，与格栅融为一体的前大灯组有效拉宽了前脸的视觉宽度，前保险杠两侧的导流口并非样子货，是与轮拱两侧相连，能起到空气导流的作用。其灯组内加入了LED远近光灯源和LED日间行车灯，点亮之后可以带来较高的辨识度。整体造型克制有质感，符合审美降噪的新趋势，追求耐看和高级感。
车身侧面动感十足，前低后高的车身姿态给人蓄势待发的姿态，两段式腰线顺滑、柔美，与上方的镀铬饰条相汇于车尾，后方上挑的轮拱线条突出整车力量感。侧方下部与前保险杠一样采用了黑色磨砂材质，除了视觉效果更加野性之外，小的剐蹭也不容易留下划痕，采用了225/60 R18的轮胎规格。此外，车辆的尾部加入了贯穿式尾灯，在视觉效果上更具冲击力，一整块黑色装饰增添了视觉上的整体性，层次感丰富。后保险杠在细节上还加入了橙色装饰，双边共两出的排气只是装饰件，真正的排气口隐藏在车辆底部。
底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂/双横臂式独立悬挂的组合，底盘调校较为扎实，行驶稳定性让人满意，但经过颠簸路面，会感觉到悬挂处理较为直接。另外在拐弯时，车身的摆动幅度不会大，在可接受范围之内。具体调校版本有待最终量产车确认，但整体取向明显倾向于家庭出行的舒适性。
尺寸方面，长宽高目前尚未完全公布，但作为一款中大型SUV，其内部空间非常宽敞，轴距预计超过2.9米。身高175cm的体验者坐在前排调到合适位置后，头部空间超过一拳。前排座椅保持不动坐入后排，头部空间和腿部空间均有两拳以上距离，后排中部地台较低，纵向空间充足，中间乘客能得到一个舒服的坐姿。行李厢容积也很大，能轻松容纳全家出行的行李，极大缓解周末自驾、老人小孩同乘时的出行焦虑。
内饰方面，采用了偏向年轻化的设计风格，虽然没有太多花哨的元素，但给人的感觉一点也不沉闷。用料方面在也十分厚道，在中控台上基本上以软质搪塑材料为主，其次钢琴烤漆装饰面板贯穿整个中控台，细节上还加入了红色饰条进行点缀。三辐式平底方向盘和车厢年轻化的氛围很搭，两侧的多功能按键用来调节多媒体和定速巡航。配置方面提供了倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、12.3英寸触控液晶屏、卫星导航系统、原厂互联/映射、语音识别控制系统等丰富配置。此外，新一代帕里斯帝还强化了安全辅助系统，让家庭出行更省心。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps、最大功率140kW、最大扭矩300N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.6L/100km。这台发动机在2000rpm的转速时就可以输出最大扭矩，其中段扭矩比较充裕，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。当然，新一代帕里斯帝的动力总成具体参数尚未披露，但预计会采用成熟的动力组合，兼顾平顺性和燃油经济性。
总结，关于新一代现代帕里斯帝的解读就到这里了，相信各位朋友对于这款车也有自己的看法，那么先让我为大家总结一下。该车的外观简约大气，符合审美降噪的潮流，让人一看到就容易生出驾驶欲望。且该车以大空间和全面配置为核心，强化家庭属性，在周末出游、多成员同乘等场景里能明显减少出行焦虑。同时，它的动力和安全系统也值得期待，性价比感会成为路人好感的关键。如果需要的话，可以考虑等待上市后下手。
