2026年6月汽车(SUV/轿车/MPV)销量排行榜

基于新车销量数据显示：2026年6月国内乘用车销售169.3万台，环比增长12.7%;相比去年同期下滑21.2%；1-6月累计销售874.8万台，环比下滑18.7%。

SUV销量排行榜

榜单前三全部被新能源车型包揽，月销均突破2万台。特斯拉Model Y以3.05万台登顶销冠，零跑A10表现亮眼，凭借2.59万台位列第二，环比稳步增长，成为新晋国民爆款SUV。理想i6以2.15万台位居第三。

国产新能源矩阵全面发力。方程豹钛7、比亚迪海狮05、元UP等多款车型月销均突破1.7万台，稳定跻身前十。小米YU7势头迅猛，6月销量1.33万台，环比暴涨55.54%，上半年累计销量超10.34万台，蔚来、问界高端车型涨跌分化，爆款车型热度持续波动。

燃油SUV市场持续收缩，仅合资刚需车型坚挺。一汽丰田卡罗拉锐放、RAV4荣放，上汽大众途观L、一汽大众探岳等主流车型，月销维持1.3-1.7万台区间，环比普遍回暖，但多数车型同比下滑，增长乏力。本田、广汽丰田等传统燃油SUV，市场份额被新能源持续挤压。

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轿车销量排行榜

榜单冠军由吉利银河星愿以3.38万台拿下，断层领跑整个轿车市场。该车1-6月累计销量达16.47万台，稳居家用新能源轿车第一梯队，唯一不足是本月销量环比小幅下滑11.83%，热度略有回落。

小米SU7持续稳住高端纯电轿车席位，6月售出2.05万台，位列第二名。不过车型市场红利逐步消退，1-6月累计销量8.12万台，同比大幅下滑47.84%，高端纯电市场竞争压力持续加剧。

本月最大亮点来自合资燃油轿车集体反弹。广汽丰田凯美瑞以1.83万台销量排第三，环比暴涨44.73%；上汽大众朗逸、帕萨特分别售出1.77万、1.53万台，环比涨幅均超40%，帕萨特更是高达76.27%。终端大力度促销，让沉寂许久的合资燃油车重回增长通道，但上半年累计销量依旧同比下滑，复苏仍以短期回暖为主。

自主品牌新能源表现同样亮眼，小鹏MONA M03、五菱缤果Pro等车型稳居前十，月销均突破1.40万台。比亚迪多款车型持续走量，海豚、秦PLUS、海豹06等车型稳定热销，夯实了自主品牌家用轿车的市场地位。

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MPV销量排行榜

腾势 D9 以 0.65 万辆拿下月度销冠，环比大涨 50.16%；广汽丰田赛那紧随其后，单月售出 0.64 万辆，上半年累计 4.18 万辆，依旧是合资 MPV 中坚力量；别克 GL8 交出 0.62 万辆成绩，环比回升 19.66%.

岚图梦想家、五菱星光 730 分别以 0.52 万辆、0.51 万辆位列第四、第五；传祺 GM8、魏牌高山、一汽丰田格瑞维亚组成第二梯队，月销均突破 0.39 万辆。新能源新车表现亮眼，智界 V9 单月 0.37 万辆，环比暴涨 541.93%，市场爆发力突出；极氪 009 环比涨幅同样达到 77.80%。

细分赛道分化明显，传统燃油 MPV 多数同比承压；高端新能源 MPV 竞争加剧，小鹏 X9、小鹏 MEGA 等车型稳定走量，但部分车型上半年同比出现下滑。多款全新车型陆续登陆榜单，向往 E8、零跑 D99 等新品开启市场爬坡。

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