今日，大型豪华SUV的排面车型——新款迈巴赫GLS正式完成全球首秀，作为中期改款车型，它的外观、座舱、智能化与驾控都有哪些看点？跟现在国产9系SUV比到底还有没有吸引力？接下来我们就一起来了解。
首先来看外观层面，新车前脸延续了迈巴赫专属直瀑格栅，下方进气口的镀铬样式与现款迈巴赫GLS保持一致。中网格栅外围新增发光灯带，中网周围的镀铬饰条也嵌入了可点亮的“MAYBACH”字母标识，引擎盖上的三叉星立标同样支持点亮，夜间点亮后辨识度还是非常强的。前大灯组内部加入玫瑰金装饰件，两侧进气格栅布满镀铬迈巴赫logo纹样，整个前脸气场十足，我个人认为比新款奔驰GLS更好看。
侧面来看，新款迈巴赫GLS延续了现款车型的造型设计，标配22英寸20孔合金轮圈，支持选装23英寸锻造轮圈，轮圈样式与现款迈巴赫GLS保持一致，还搭配了可悬浮的Logo，行驶过程中三叉星徽始终保持直立。新款GLS的横贯式尾灯罩内部，集成了六组融入三叉星徽元素的灯组，与车头灯组形成前后呼应。此外，新车还提供Manufaktur定制系列车身配色，包括暗石油色、巴塔哥尼亚红金属漆以及专属的双色车身。
新款迈巴赫GLS的座舱焕然一新，前排中控采用最新样式的MBUX三联屏设计，仪表边框使用玫瑰金饰条，界面底色融合金、玫瑰金与黑色纹理，质感细腻。这套新增的榉木棕/玛奇朵米色Nappa真皮内饰很有看点，既豪华又松弛。前排座椅新增震动式按摩，整车的隔音材料也做了加强，车内静谧性进一步提升。
新款迈巴赫GLS依旧采用四座布局，后排的两个独立航空椅还新增了小腿托按摩，同时中央马鞍支持电动开合，后排可选装车载冰箱，标配710瓦Burmester杜比全景声环绕音响，比老款功率有所提升，并且增加了两组扬声器。
智能化层面，新款迈巴赫GLS搭载最新一代MBUX车机，融合了AI技术，支持自然语音虚拟助手，并且还应用了VLM大模型，后排可选11.6英寸高清娱乐屏，支持影音播放与线上视频会议。并且新款迈巴赫GLS还升级了辅助驾驶硬件，全车配备10枚摄像头、5颗雷达与12个超声波传感器并且支持“车位到车位”领航辅助。
新款迈巴赫GLS的动力也升级了，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混ISG启动发电机的动力组合，匹配9速自动变速箱与全时四驱系统。这套动力组合听上去跟老款一致，但是发动机内部结构优化，新增平衡轴可以抑制振动，运转更加细腻高级。同时性能提升，综合最大功率提升至603马力，扭矩提升至850N.m，零百加速提升至4.5秒。
底盘方面，新款迈巴赫GLS自然标配AIRMATIC空气悬架，支持道路预瞄，可提前扫描路面并实时调节减振，不过由于辅助驾驶硬件以及软件算法升级，所以整套道路预瞄的效果更好了，并且还可以选装E-ACTIVE主动悬架。同时转向机构更换更直接的齿比，响应更为灵敏，开起来更灵巧了。
不知道大家看完新款迈巴赫GLS有什么感受呢？其实在国产高端9系SUV层出不穷的今天，新款迈巴赫GLS的这些升级，看上去反倒有些索然无味了，甚至在设计上都不好说是进步还是倒退。
这并不是新款迈巴赫GLS产品力变差了，而是我们中国品牌的豪华SUV进步得太快了。但不可否认的是，在豪华氛围的营造上，迈巴赫GLS依旧拥有它独有的优势。更何况，燃油超豪华SUV的市场本身依然有它的一席之地，它只要服务好它现有的客群就可以了，而且它的座舱体验和智能化表现，也足以傲视同价位的燃油豪华SUV，不知道你们觉得新款迈巴赫GLS怎么样呢？
