说实话,这些年我试过的车没有一千也有八百,但每次聊到D级行政轿车这个话题,还是忍不住多说几句。它们不仅仅是一辆车,更是身份和品味的象征。
今天咱们就来一口气盘一盘,从150万到1100万,全球顶级D级行政轿车到底都是些什么来头。
01.
玛莎拉蒂总裁:150万的意大利情人
不吹不黑地说,玛莎拉蒂总裁这个名字,从上个世纪60年代开始,已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。
玛莎拉蒂总裁侧面行驶
全新第六代总裁于2013年亮相底特律车展,共有V8和V6两款车型。其中V8车型配备3.8升V8发动机,百公里加速仅需4.7秒,最高车速达307km/h。比上一代产品更宽大更轻盈,更豪华以及更实用。
玛莎拉蒂总裁展厅正面
据说拥有玛莎拉蒂总裁的人,大多都是名人影星皇室,更一直是意大利总理和政府高级官员的座驾。这点我是服气的——总裁作为世界顶级跑车,漫不经心流露出很多所没有的美貌和青春。
玛莎拉蒂总裁内饰
玛莎拉蒂总裁车尾标识
02.
奔驰S500L与宾利飞驰:240万到360万的豪华分水岭
话说回来,真正走量的顶级行政轿车,还得看奔驰S500L。仅需240万,属于超豪华级别车型。
奔驰S500L全车门打开
外观通过简洁的线条和曲面展现独特的几何美感,俯冲式车头设计增添了运动气息。内饰配备12.3英寸悬浮式全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏,科技感拉满。
奔驰S500L驾驶舱
搭载M256直列六缸3.0T发动机配合48伏轻混系统,4.8秒破百。在城市低速行驶时,48伏轻混系统介入提供额外扭矩,保证流畅性和舒适性,同时降低油耗。说句良心话,这套动力方案确实聪明。
奔驰S500L氛围灯
但是吧,再往上走就是宾利飞驰了,360万。它的前脸采用标志性三幅式镀铬进气格栅,搭配矩阵式LED大灯组,灵感源自水晶切割工艺,在静态下易折射出璀璨光芒。
宾利飞驰前脸
宾利飞驰内饰
搭载4.0升双涡轮V8发动机,最大功率550马力,相较于W12版本减重100千克以提高灵活性。先进的可变排量技术可有效提升燃油经济性。厂家也是够拼的,又要马儿跑又要马儿少吃草。
宾利飞驰山路行驶
03.
迈巴赫S680:有钱人的”低调”选择
这就延伸出一个问题——迈巴赫S680到底跟普通奔驰S级有啥区别?
迈巴赫S680前脸
前脸采用大面积中网格栅,内部直瀑式设计,两侧配备LED像素式大灯,能呈现多样化图案,还有独特流星雨迎宾仪式灯光。这个必须得说说,真的是没谁了。
迈巴赫S680侧面
动力方面配备6.0T双涡轮增压发动机,最大功率612马力,最大扭矩900牛米,配合9档手自一体变速箱。百公里综合油耗13.5升——对于一款拥有12缸发动机的车型来说,这一数据相当令人满意。
迈巴赫S680发动机舱
迈巴赫S680后排
04.
劳斯莱斯古斯特与红旗国礼:700万和850万的较量
那问题来了,700万的劳斯莱斯古斯特和850万的红旗国礼,哪个更难买到?
古斯特搭载6.75升双涡轮增压V12发动机,420千瓦最大功率,百公里加速4.8秒。前置四驱在各种路况下都能稳定前行,加长版以奢华的后排空间和舒适配置著称,适合商务出行和贵宾接待。
劳斯莱斯古斯特对开门
劳斯莱斯古斯特后排
结果没想到,红旗国礼更狠。850万都不敢惹的国产汽车,你有钱也不一定能买到。作为金葵花国宾车之一,车长接近6米,搭载4.0T
V8发动机,动力或许没有其他豪车那么强大,但气场完全可以碾压它们。
红旗国礼正面
红旗国礼行驶
05. 宾利慕尚:900万的英伦旗舰
不得不承认,宾利慕尚以英伦贵族设计、强劲动力和极致奢华著称,曾与劳斯莱斯幻影并列为超豪华轿车领域的标杆车型。
宾利慕尚侧面
搭载6.75升V8双涡轮增压发动机,最大功率537马力,峰值扭矩1100牛米,百公里加速仅需4.9秒。内饰采用顶级真皮、实木饰板及手工缝线工艺,后排配备超薄屏幕与环绕立体声音响系统,营造私密奢享空间。
宾利慕尚后排
宾利慕尚驾驶舱
06.
劳斯莱斯幻影:1100万的终极答案
简单来说就是——幻影不仅是交通工具,更是身份象征与移动艺术品。
劳斯莱斯幻影对开门
作为劳斯莱斯历史最悠久车型,初代于1925年推出,2017年发布的第八代延续了旗舰地位。标志性的帕特农神庙格栅、欢庆女神立标,客户多为政商名流、皇室成员等精英阶层,被誉为世界上最好的汽车。
劳斯莱斯幻影正面行驶
V12双涡轮增压发动机,最大功率420-571马力,峰值扭矩900牛米。全铝车身架构、空气悬架和自适应减震系统,提供魔毯般的平稳驾驶体验,隔音技术号称全球最安静。
劳斯莱斯幻影星空顶
劳斯莱斯幻影海边行驶
老实说,作为一个开了十几年车的人,这些车大部分咱也就是看看。但看完之后你会发现,融合百年手工工艺与现代科技,它们定义了顶级豪华轿车的标准。
那么看完这份榜单,大家最想拥有哪款?欢迎车友们留言聊聊。当然,可能每个人需求不一样,有人看重气场,有人看重工艺,有人就想要那份”有钱也买不到”的稀缺感。