7月23日,在大唐EV第1万辆交付的活动现场,比亚迪王朝网总经理路天亲口确认:王朝9系旗舰轿车大汉,8月成都车展正式亮相。传闻了这么久的比亚迪D级轿车,终于要落地了。
尺寸是真的大。工信部申报数据已经出来了,车长5256mm,宽1999mm,轴距3130mm,标准的D+级身材。什么概念?比奔驰E级、宝马5系大一圈,直接对标S级和7系的体量。比亚迪做这么大的轿车,还是头一回。
外观走的是低趴宽体路线,王朝家族最新的设计语言,贯穿式灯带,溜背车身,整体气场很足。车顶有激光雷达,说明智驾不会差。隐藏式门把手,车身线条很流畅,不笨重,这么大的车能做出这个比例不容易。
续航是另一个炸点。官方说纯电版能做到1008公里,千里续航放在一台全尺寸轿车上,还是很有冲击力的。闪充技术也会用上,补能速度不会慢。除了纯电,还有插混版本,用第五代DM技术,选择面挺全。
定位在汉之上、仰望之下,填补王朝网高端轿车的空白。和大唐组成9系旗舰矩阵,一个轿车一个SUV,往上打豪华市场。主打大空间、双动力、旗舰底盘、标配高阶智驾,瞄准25-35万这个区间,用新能源的优势去抢传统豪华燃油车的蛋糕。
比亚迪大汉实车谍照
底盘方面,空气悬架和CDC减振应该是跑不掉的,毕竟是旗舰。具体的内饰配置和更多细节,得等成都车展才会公开。按照节奏,车展亮相对后就会开预订,三季度内正式上市交付。
比亚迪从秦汉唐宋一路往上走,现在终于摸到了D级轿车市场。大汉能不能像汉一样成为爆款不好说,但至少从参数看,产品力是堆到位了。传统豪华品牌的中大型轿车,接下来压力会更大。