7月24日有海外消息,小鹏国际业务负责人Alex Tang正式确认,旗舰SUV GX将引入澳大利亚市场。当地售价预计超过10万澳元,折合成人民币大概47.3万。国产高端SUV卖到这个价位出海,说明底气是越来越足了。
GX是小鹏目前最大的SUV,定位旗舰大六座,国内刚上市不久。车身全尺寸体量,六座布局,三排空间都不凑合,行李舱也够用,主打高端家用。动力有纯电和增程两个版本,选择比较灵活。
外观是稳重大气的路子,贯穿式日行灯加分体大灯,车身方方正正,最大化车内空间。不少网友说有"大湾区揽胜"那味儿,说明气场是做出来了。底盘配了后轮转向和线控转向,这么大的车转弯半径反而不小,操控灵活性不用太担心。
智能是小鹏的传统强项,GX作为旗舰,XNGP全套高阶智驾都给上了,全场景辅助驾驶能力在线。座舱的语音交互和多屏联动也是小鹏的拿手好戏,科技感这块不用担心。有个小插曲,雷克萨斯在澳洲已经注册了GX商标,所以小鹏这台车过去可能得改名,具体叫什么还没定。上市时间也没说死,官方说国内刚上,销量不错,现在在扩产能,后面会面向全球逐步发售。
小鹏 GX 涉水展示
除了GX,小鹏的G9L也计划进澳洲,明年交付,是七座版本。等于小鹏一口气往澳洲市场投了两台大型SUV,攻势挺猛的。再加上飞行汽车的布局,小鹏的全球化步子迈得比很多品牌都快。
这两年中国新能源车出海速度很快,从东南亚到欧洲再到澳洲,市场越铺越广,而且不再是只卖便宜小车,中高端车型也开始往外走了。小鹏GX作为旗舰车型进澳洲,不只是卖车,也是在打品牌。国产新能源的全球竞争力,确实是越来越强了。