捷豹路虎旗下的神行者系列又出大招了!这款定位全地形SUV的神行者8,官方宣布将在2026年8月10日开启预售。作为英国老牌车企联手华为、宁德时代、高通等中国科技巨头的产物,它的价格也很有竞争力——业内预计起售价32.98万,顶配版本也就在35万上下,整个价格区间基本锁定在30-40万之间,后续还会推出Pro、Max等细分版本,满足不同需求。
神行者8的块头可不小,车身长度超过5米1(具体5118毫米),轴距更是达到3米04,比很多标准车位还要宽敞,加上外挂备胎后总长5米18,停在路边辨识度拉满。车内采用2+2+2的六座布局,简直是为多孩家庭量身定做。第二排专门配备了带通风、加热和按摩功能的超级零重力座椅,就像家里的头等舱,长途乘坐也不会累,后排还有吸顶屏幕,孩子坐车再也不无聊。第三排空间也没缩水,960毫米的垂直头部空间,成年人坐进去完全不顶头,腿部也不会觉得局促,全家出行轻松坐下6个人。
座舱里的硬件配置简直奢侈到让人惊讶。它可是全球首批用上高通骁龙最新8397芯片的车型,CPU算力比上一代8295芯片直接翻了三倍,NPU算力更是提升了12倍,这是什么概念?相当于手机从骁龙888直接跳到最新旗舰芯片,流畅度完全不用担心。搭配的屏幕也很能打,横跨整个仪表台的46.3英寸8K全景屏,峰值亮度1000尼特,大太阳下也看得清清楚楚,再加上15.6英寸的Mini LED中控屏,配合UE5.6虚幻引擎,显示效果跟顶级游戏主机有得一拼,开车就像在玩3A大作。
智能驾驶这块,神行者8直接补齐了合资车以往的短板,全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统。车顶的896线双光路激光雷达厉害得很,能在120米外准确识别14厘米高的小障碍物,差不多就是在足球场另一端找出一盒倒下的易拉罐,高速NOA、城市领航、150米循迹倒车这些功能全都有,开这么大的车,再也不怕盲区和窄路会车了。
三电系统也很给力,1.5T增程器最大功率115千瓦,搭配宁德时代60.331千瓦时的骁遥增混电池,WLTC纯电续航能到221公里,平时上下班一周开下来基本不用加油,很省心。而且它标配800V高压平台,支持6C超快充,峰值功率350千瓦,喝杯咖啡的功夫就能充上200公里电量,跑长途也不用焦虑充电慢。
作为越野世家的车型,它的越野配置也很硬核,闭式双腔空气悬架加上前机械差速锁、后e-LSD和虚拟中锁组成的“三把锁”,就算走烂路也稳如老狗,还能拖挂2000公斤的房车,周末全家去露营太方便了。
把顶级智能驾驶和800V三电系统塞进一款越野基因的六座大车里,神行者8这次确实拿出了诚意。如果老牌豪华品牌都按这个标准卷,以前那些高高在上的进口豪车,恐怕真的要睡不着觉了。