十几万买一辆带激光雷达的中大型插混SUV,这事放在去年,你想都不敢想。7月22日,2027款传祺向往S7 PHEV上市,政企补贴后12.98万起,顶配也就17.58万。
我绕着车摸了一圈。车长4900mm,轴距2880mm,外观和老款差不多,还是贯穿灯组加隐藏门把手。这次新加了猫眼绿车漆、双色车身,还有一颗192线激光雷达顶在车顶,配英伟达Orin-X芯片,支持城市领航和智能泊车。带激光雷达的Pro版,补贴后15.98万。
坐进驾驶位,内饰还是那套15.6英寸中控屏加8.88英寸仪表,新增了驼绒棕配色。我按了一下座椅按钮,前排加热通风按摩都齐活,后排该有的也都有,17.3英寸吸顶屏和杜比音响没砍。
开起来之后,最大的感受是省。电池从36.3度涨到38.88度,两驱版CLTC纯电跑到255公里,综合续航1200公里。平时市区通勤,一周充一次电够用。1.5T插混系统,两驱零百8.9秒,不猛,但家用够了。四驱版纯电能到240公里,零百6.4秒。
要说缺点,也得摆出来。车长不到5米1,在中大型SUV里不算最宽敞。四驱版因为耗电大,纯电续航反而降到240公里。智驾水平到底咋样,还得看实际路况,不能光看参数。
这个价位段,它要正面刚零跑C16和比亚迪唐DM-i。C16起售15.18万,6座布局。唐DM-i品牌认知更强。
这车适合谁?家里能装充电桩、天天市区通勤、偶尔跑长途的三口或四口之家,是最优解。要是你非要7座大空间,那去看唐DM-i或者零跑C16更合适。
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