开车最怕啥?SUV死亡人数比轿车少一半,选错可能后悔一辈子!

以下这两款才是最受争议的车型，有钱人觉得SUV更安全、没钱人觉得轿车更安全，目前为了证明只能不断列举数据，一口气摆出IIHS 2022数据，尽管如此争议也是没有明显的休止，可产品力方面SUV是真的出色，不想考虑轿车入手它也是一个不错的选择。

第一款中型SUV，它和轿车是同级别车型，并且它也是国际主流标准，在当初舆论中是被认为更容易翻车，随着越来越多碰撞测试的公布，让这款车的优势荡然无存，也是只能跟风拿出数据，且它的数据和同级别车型还不一样。

一口气死亡人数少了34人，现在每百万注册车辆死亡人数已经跌至28人就能够安心，同级别的轿车是62人，没有一个是它的对手，并且在我看来这款车比普通的家用车更具有档次，比轿车又更具有安全优势，是很值得购买的。

外观方面的设计真的是大气磅礴，尤其是坚固的车身结构再加上更长的车头溃缩区，让整车看上去非常的霸气，车身的腰线也是比较硬朗，尾部的设计也是比较立体，都进一步营造了这款车的硬汉形象。

车长是达到了接近5米左右，轴距达到了2米9左右，坐进车内能够轻松找到适合自己坐姿，无论你是葛优躺是翘着二郎腿都没有任何问题，小孩子还可以在里面随便打闹，空间那是真的大，座椅的舒适度也是非常的好，长途行驶开5个小时都不会觉得累。

且车内的安全配置在我看来已经大满配了，满足你行车过程中的安全是一点问题都没有，内饰还采用大面积的环保材料是零异味，无论是对孕妇是孩子都非常的友好。

动力层面还配备了强大的主动安全系统，匹配AEB、LKA等，安全系数能够达到IIHS最高评级，底盘方面还有四驱系统和电子稳定程序的加持，你完全想不到一个两吨重的车，在高速上面行驶居然能够这么灵活。

超车变道也是非常的轻松，大角度过弯车身也不会有明显的侧倾，让你驾驶起来非常的轻松，虽然这款车现在争议方面很激烈，可整车在实力方面确实很出色，对此你会入手吗？

第二款轿车，这是一款传统的家用车，在安全性方面也是很一般，目前也只能够通过数据来体现差距，一口气是飙升了34人死亡率，从之前每百万28人现在一路涨至62人，尽管如此争议也是没有明显的休止。

可这款车在产品力方面同样也是很值得讨论，首先油耗更低让你上下班代步接送孩子非常的合适，现在的消费者为什么都喜欢买新能源车型？就是因为用车成本低，就比方说高速上面的充电桩，一度电也才一两块钱。如果家里面有充电桩一度电是不到8毛钱，让你再也没有油车的焦虑感，同时还能够让你的出行成本更低，底盘方面还有传统的后驱或前驱加持，最高时速虽然不低，但车身轻量化导致对撞中往往处于劣势，无论你在市区是在高速上面行驶，它都需要你更谨慎地驾驶。

外观方面的设计依然是那么受欢迎，这不仅得益于轿车的经典比例，同时还有流畅的车身线条以及优雅的腰线，就算对比SUV等车型，这款车在外观方面依然是占尽优势。

车长是达到了4米8左右，轴距达到了2米8左右，空间方面的表现也是非常的好，坐进前排不仅采光视野良好，还不会出现顶头或者顶腿的情况，坐进后排还能够轻松翘起二郎腿。

再加上车内多块屏幕、车载智能系统、语音识别、自动泊车入位、车联网、OTA升级，标志性的怀档设计是能够满足你行车过程中的娱乐性，现在这款车死亡率方面一路从28人涨至62人，彻底杀红眼了，对此你会入手吗？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。