家用轿车目前“最香”的2台,10万出头够开8年起

预算十多万的家用驾车，大多都是要买实用，简单耐开就是基本盘，因为工作忙要是车还要总折腾，那确实挺糟心，而且养护成本也是很重要的一项，有人喜欢纯油车，有人喜欢插混，都是养护比较低压力的，这次我整理的两台，整体配置和保养成本都是比较合理，大家看看合适哪台。

第一台：本田雅阁

燃油版本舒适版大概13.70万元起

简单说下基础配置，搭载的1.5T地球梦发动机，192马力，CVT变速箱，这套动力总成没啥毛病，本田祖传的，平顺耐开，17寸轮毂，外观看着还行，这个版本就是给预算一般要B级车的。代步家用也够。但如果要驾驶辅助啊，座椅加热，这些就得上豪华版了，价格大概15.99万元左右，

豪华版升级到18寸轮毂，外观会更好看，皮质座椅，主驾电动调节也给了前排座椅加热，一整套L2级辅助驾驶，家用买这个比较稳‌，不上不下的配置刚刚好。

虽然雅阁也有混动和插混版，但价格都奔20万去了，除非有预算，不然我还是觉得燃油版作为家里第一辆车比较合适。

颜值是雅阁绕不开的话题，这一代的设计有人喜欢有人吐槽，但整体侧面，还有设计依旧是属于高颜值那一档的，稳定耐看。

我的观点：

虽然现在广汽本田产品线挺多，有飞度，奥德赛，皓影这些，但‌雅阁一直是扛把子的‌。2026年上半年，广汽本田整体才卖了9.3万辆，同比跌了快56%，但雅阁在15个地区依旧是当地的车型销量前列，广东一个省就卖了11027辆，山东3423辆，确实是撑着销量的。

而且7月20号刚签了新协议，‌广汽和本田把合资续到2038年‌，股比不变。就是本田铁了心要跟广本绑到下一个十年，雅阁地位只会更稳不会动摇。2027年本田要推三款新车，有全新雅阁、第五代i-MMD混动新品，还有中国专属平台的纯电车。

小编觉得雅阁牌子硬，车也能打，虽然雅阁在燃油和新能源之间徘徊。‌但现在的燃油版，价格确实比以前香，如果愿意等，可以看2027年的新雅阁，外观上会有变化。

第二款：吉利银河A7

价格的话建议选纯电版的11.28万 到15.08万元。

银河A7纯电版，这台车是车长4918mm，轴距2845mm属于B级车的尺寸了，‌550km 尊享版终端大概在10.28万，起步款就已经足够家用了。车长近4米94，后排纯平地板，160kW电机，58度电池，550公里续航，零百7.4秒。L2辅助驾驶，540度全景影像，Flyme Auto车机。但没有天窗，座椅是手动的，也没通风加热。

550km臻享版11.98万，终端价格大概10.98万，多花7000块，给了18寸轮毂更好看，加上全景天窗带电动遮阳帘，前排电动座椅+通风加热，16扬声器音响，用得多的东西的都补齐了，这款是比较走量的。

470km 悦享版13.28万，属于比较奇怪的一款。续航缩到470公里，加速会比较快百公里7.1秒，但L2辅助驾驶没了，气囊只剩4个，天窗通风加热音响全砍。配置少了价格还贵了，就是性能更强些。

这台车的颜值是属于那种越看越顺眼的，特别是侧面，看起来线条很流畅，有点轿跑的感觉。

我的观点：

这台车今年4月补上了纯电版的，在10-15万纯电家轿这个赛道，银河A7 EV的优势是空间大，电耗低，百公里11.4度，银河之前纯电轿车还没有型号，消费者想买银河的纯电车只能选SUV，像E5这些，今年是补上了轿车的位置，银河现在的做法是，每款主力车都做插混和纯电双版本，让用户怎么选都有得选。

小编认为银河A7纯电版是一台适合过日子的车，在城市，有充电条件，要空间大又不贵的，整体配置是比较符合的。

这两台车代表两个阵营，一个是燃油大空间，一个是纯电大空间，对于家用这个区间，配置和空间是合格的，而且也有足够的品牌底蕴，售后哪些也方便，没有说哪一台就一定好，最终还是要试驾才能感觉出来适不适合自己。