今天我们测评的车型是比亚迪旗下的热门SUV,唐DM-i,其实它在我的心目中是一个非常值得说的车型,首先它主打的油电同价,那么它作为一款有插电混动形式的新能源汽车,提供了DM-i超级混动,如果你选择的是混动的话,它可以解决您所有的里程方面的焦虑。另外一个亮点就是它可以让您花23.99万起的价格就得到一套完整的家用出行方案。闲言少叙,下面我们就对其做一次全面的测评。
首先就是价格方面了比亚迪唐DM-i的起售价为23.99万元,作为一款中大型SUV这样的售价在我们看来是挺有竞争力的,15万订单也证明了其市场认可度。我们今天拿来讨论的车型则是唐DM-i的入门版,官方指导价23.99万元,也就是唐的起售版本。
其次就是外观设计方面,比亚迪唐虽然拥有着不俗的市场热度,可在它的外观上其实并没有那么张扬。车头部分采用了家族式设计语言搭配了一个贯穿式的前位灯和一个眼神极为犀利的大灯,让整个车头有比较强烈的视觉冲击感,且在细节上还使用了镀铬件进行点缀从提升车辆的精致感。车身侧面流畅且舒展营造出不错的视觉美感,隐藏式门把手设计则为整车带来更多的科技氛围。我们可以看到它搭配了合适尺寸的铝合金轮圈,并且这种低风阻的轮圈采用了一个类似飞机涡轮风扇的一个设计,匹配了宽胎规格。此外尾部采用了和车头比较相似的这种贯穿式灯组的设计,同时尾部的设计也偏圆润所以整个这辆车看起来它并没有那么张扬。
底盘/转向方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合和电动助力的转向类型,优秀的悬挂组合也赋予了比亚迪唐良好的舒适性,无论是在苛刻路况是在城市道路中,这套悬挂都能有效过滤路面的颠簸,并且不会有多余的晃动,从带来十分不错的舒适性。
尺寸方面,作为一款中大型SUV,比亚迪唐提供了宽敞的内部空间,标准身材的体验者坐进去后,头部和腿部空间都比较充裕,日常使用绰绰有余。宽大柔软的座椅也对舒适性做出了很大的贡献,夸它一句沙发丝毫不过分,另外前排座椅还配备了加热等功能。第三排座椅更适合应急使用,长途乘坐时舒适性和从容度会明显下降。
后备厢方面,比亚迪唐的后备厢内部空间在第三排放倒后很规整,第二排座椅支持4/6比例放倒,拓展后运些大件也够用了,完全可以满足日常家庭出行时对装载空间的需求。
内饰部分,首先你坐进来以后会感觉到这辆车的用料真的非常足,大面积的软性包裹并且大部分都使用的是皮质包裹。配置方面最显眼的就是前边这块大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,除了中控和仪表以外还为驾驶员提供了丰富的行车信息。此外还提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换等丰富配置。
动力方面,比亚迪唐采用了插电混动系统,搭载了1.5T发动机+电机的组合,发动机与电机协同工作,既保证了燃油经济性又提供了充沛的动力。电池组方面搭载了容量较大的磷酸铁锂电池,纯电续航足够满足日常通勤,综合油耗非常低。插混系统让您没有任何的里程焦虑,同时如果您在城市中通勤的话,还可以选择纯电的驾驶模式这样还非常的环保,另外虽然它有两吨多的车重,可它拥有不错的加速能力,日常超车足够从容。
写在最后:比亚迪唐为我们带来了非常优秀的家庭用车方案和很好的日常使用体验,同时外观也不那么高调,无论是家用是开着它去接送家人、周末出游都没什么问题,那么最关键的问题就是售价方面了,它23.99万元的起售价格在我们看来是挺有诚意的,如果有需求,可以考虑一下。以上就是我们对比亚迪唐的全部内容,如果您对比亚迪唐有什么看法或建议,欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。