时光荏苒岁月如梭,且不说在老一辈心目中,对于国产中型SUV的认知依然停留在空间小、油耗高等负面印象中,就单说我们看到的,国产中型SUV发展得越来越好也卖得越来越好,早已是不争的事实!尤其是在符合家庭出行趋势的中型SUV领域,由于有着较早布局该细分市场的比亚迪强势带动,后续又有着蔚来、小鹏、理想等头部新势力品牌的争相涌入,则是让国产中型SUV成为了令合资品牌不得不重视的存在。
并面对着家庭出行需求的升级,国产中型SUV市场又迎来了一波密集上新潮,其凭借多种动力形式和智能化配置,持续改善用户的出行体验,并致力成为家庭用车的优选。自今年下半年起,已先后有8款中型SUV计划上市,涵盖宝马、小鹏、凯迪拉克、东风、奇瑞、大众等品牌,俨然已是细分市场又要变天的景象。
这波上新潮的核心车型,便是包括宝马iX3、小鹏MONA L05、凯迪拉克XT5插混版、东风风行星海V6、奇瑞星途EX6、新款捷途X90、奇瑞iCAR V25、大众ID.AURA T6在内的8款新车。如今,伴随着这些新车逐步曝光,其正式上市时间也备受关注,部分车型计划在8月成都车展预售,更多车型将在今年第三季度至第四季度陆续上市。
那么,这批具备多样化属性的新车,究竟能给我们带来哪些惊喜?今天,就让我们围绕下半年中型SUV集中上市这一话题,来展开讨论吧。
首先需要说到的是什么?现阶段的中型SUV基本都是围绕家庭用户看重的实用属性所展开研发的。要想体现实用理念,空间和续航方面显然不能落后。
这8款新车被赋予了6座、7座布局、长续航大电池等配置,涵盖燃油、纯电、混动、增程等多种动力形式,整体迸发出的多样化选择,显然已是大多数以前的老款产品所无法比肩的存在。此外,多款车型配备了激光雷达、L2+级智驾系统,除了能进一步提升出行安全性以外,还十分符合其家庭智能SUV的定位。
当然啦,要想符合家庭出行的需求,仅是拥有大空间显然还不够。当我们将视线转向智能化配置时,多款车型融合了时下用户喜爱的智驾系统和车机体验,再辅以能连续对话的智能语音交互、与多家互联网大咖联合打造的AI生态、以及全方位感知的驾驶辅助系统,还能全面表达其智能化属性已经刻入DNA。
此外,一些车型还配备了高隔热全景天幕、移动K歌房模式等,也能满足家庭娱乐需求的同时,还没有失掉实用性。
至于乘用性方面,这批新车提供了5座、7座、3排6座等多种座椅布局。作为一款家庭出行的SUV来说,如此多样的座位编排,显然足够满足不同家庭的用车需求。符合人体工程学的座椅,再辅以多款车型在静谧性和舒适性上的优化,还能让乘用者体验媲美更高价位的乘坐品质。
另外,高强度的车身结构和多重安全配置,搭配符合国标乃至更严格的环保材质,不仅能让乘用者用着舒心,还能用着安心。
在最为核心的动力系统方面,这批新车覆盖燃油、插混、增程、纯电等多种路线,不仅有着最长超900km的CLTC续航,即便是插混车型也有超过150km的纯电续航。
再加上部分纯电车型从30%至80%仅需30分钟的快充模式,基本算是没有里程焦虑的问题。另外,前/后独立悬架等标配的底盘技术,以及专业机构的协同调校,既能带来驾驶乐趣,也能进一步诠释其家庭用车的舒适性体验。
总体说来,虽然相较于头部品牌来说,在品牌力方面是稍显逊色,但以这批新车包含多种动力、智能配置、大空间和安全在内的表现来看,产品力方面是丝毫不落下风的。
况作为完美适配家庭出行的产品,这些优点显然也十分符合当前消费者的口味。当然啦,说一千道一万,产品强归强,如果没有足够诱人的价格来支撑,别说是吸引消费者了,就算是在竞争激烈的市场中,必然会显得有些举步维艰了不?目前这8款车型的价格尚未完全公布,但多款已开启预售或上市,参考同类型产品,预计会有一轮激烈的价格战,对消费者言,这样的竞争局面诚意度是比较高的。
如此一来,对于现阶段有意购入中型SUV的朋友们来说,相信下半年确实算得上是不错的选择时机。