说实话，这些年我试过的车少说也有几百台了，但最近刷到领克900的这个测试视频，我是真的坐不住了。一台车长超5米、将近2.7吨的大六座SUV，敢在悬崖边做爆胎直角转弯测试，这事儿搁谁看了不倒吸一口凉气？
领克900在山地测试场展示强悍的机械素质与外观设计
作为一个开了14年车的人，不吹不黑地说，虽然领克以安全著称，但这波操作未免有点太强了吧。那领克900到底是怎么做到的？这么做有什么意义吗？
01.
悬崖边上玩爆胎，这胆子也太大了
试想一下，当你驾驶一台2.7吨的大六座SUV，在高速突然爆胎，会发生什么？你应该已经想到了——轻则失控撞车，严重的比如翻车，足以危害人身安全。
领克900在悬崖边进行惊险的爆胎直角转弯测试
这就是领克900这次测试的意义所在。他不是在炫技，而是在证明，又大又重的大六座SUV也可以更稳、更安全。
无人机视角下领克900在悬崖边极限操控
02.
120km/h爆胎，距悬崖仅3米，稳住了
咱们看一下视频回放。即将爆胎的时候，车速大约120km/h左右。
爆胎瞬间特写，车辆依然保持稳定姿态
爆胎瞬间仪表盘显示车速高达118km/h
在爆胎后的瞬间，距离悬崖仅3米的时候，领克900就稳稳地拉住了车身。车辆自然降速滑行，顺利通过直角弯。
车辆在爆胎后距离悬崖仅3米处稳稳拉住车身
这有多难呢？汽车在爆胎的时候，车身会迅速失衡，稍有不慎就会侧翻。尤其是这种体型大、自重高的SUV车型，很难靠人力矫正。最关键在短时间内常人根本反应不过来。除了专业赛车手，几十年驾龄的老司机或许还有可能成功救车，其余选手就更别提还有高速急转弯了。
领克900顺利通过悬崖直角弯，展示机械素质
说句良心话，这足以证明领克900自身拥有强悍的机械素质以及调教优秀的矢量机动技术，这才完成了如此惊险的悬崖爆胎测试。
03.
麋鹿测试90km/h，这不像大六座该有的成绩
话说回来，除了爆胎测试，还有一项关键测试同样很有意义——麋鹿测试。通过的车速越高，说明底盘越扎实，操控上限就越高，安全性自然也就更高。
领克900开始进行关键的鹿麋测试
鹿麋测试过程中车速达到86km/h
在遇到突发情况，比如鬼探头、前车急刹等需要紧急避险的时候，车身才会更稳定，稳稳拉住车身，保护车内乘客安全。一般情况下，大六座SUV的麋鹿测试成绩在80km/h上下。领克900多少呢？90km/h。
领克900在鹿麋测试中展现出极高的操控上限
鹿麋测试成绩惊人，车速高达91km/h
这点我是服气的。什么感觉呢？就好像一片竹林，大家高度很均衡，突然有一根特高大、出类拔萃的，想不被注意都很难。这完全不像是大六座SUV的表现，偏偏领克900做到了。
04. 六边形战士：操控+智能双保险
结果没想到，还有一项爆炸避让测试。再结合爆炸测试时领克900成功主动横向避让的表现，这款车就像是个六边形战士。
模拟突发状况，领克900面对爆炸火焰进行避让
领克900主动横向避让，展现智能辅助系统能力
要操控有操控，即使猛打方向也不会失控。要智能有智能，常人反应不过来的时候，智能辅助可以救你。
智能辅助系统介入，即使猛打方向也不失控
05. 老刘说两句心里话
带着老婆孩子出门，奶爸最怕什么？不是堵车，不是没地儿停，是怕出事儿。从奶爸的角度来说，一台大六座SUV的安全底线，远比什么按摩座椅、大彩电重要得多。
领克900通过多项极限测试，彰显全能产品力
简单来说就是——领克900这次测试最重要的意义就是：大车也可以好开，也可以更安全。说他是新能源时代的汗血宝马都不过分。
不得不承认，领克这回是真下了功夫。花钱要花在刀刃上，安全这个刀刃，它磨到位了。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。
